자동차 정비는 우선 수리비가 낮은것 부터 시작해서 하나씩 방법을 바꿔서
고치는게 상책인데..

아침 시동시 배기구에서 흰연기가 발생하고, 엔진오일이 줄어든다면,
이유는 말씀하신대로 엔진오일의 연소가 문제인데, 오일이 연소되는
이유는 다양합니다.

제가 생각하는 이유중 하나는, 밸브 스템 씰( Valve Steam Seal) 이 노후화, 경화되서 엔진내부로 엔진오일이 누유되어 엔진오일이 연소되는것으로, 이는 차량 성능 저하(힘이 부족하게되죠)로 이어집니다.

만약에 제가 말씀드린대로 밸브스템씰에 문제가 있다면, 불행중 다행으로
정비소 수리시 공임 포함해서 대략 300~500불 정도면 수리가 가능한 사항입니다.

주변에 정직한 정비소 아는곳이 있으시면 찾아가서 상의해보시길 바랍니다.

차량의 출력저하라는 문제보다는 일단 연비의 절대저하 및 자주 엔진오일을 바꿔줘야하는 문제 그리고 차량의 비정상적인 떨림이 있는게 사실입니다. 근데 말이죠…경제논리로 인해 못 고치고 있다는게 제 현실입니다. 크….제가 잘가는 정비소 사장님은 그냥…타라고 하네요. 고칠려면 $1500정도 나올거 같다고..하시면서 말이죠. 그냥 일주일에 한병씩 보충하면서 타야할 거 같습니다.
감사드려요.