오랫동안 숙원하던 밴을 사려고 합니다.

형편상 새차사기는 힘들고 딜러에서 Certified된 Used를 사려구요.

Honda Odyssey를 사려는데 이차가 이렇게 비싸고 배짱튕기며(?) 팔리는 차인지 미처 몰랐습니다. ^^

 

제 Budget으로는 한 3-4년정도된 중고로 약 2만2천불 근처의 차량을 구입하려고 하는데요. 딜이 가능할까요? 만약 2만2천불에 리스팅되어있다면 대략 어느정도 깍아야 잘 구입하는 걸까요?

물론 차량상태나 여러가지 요인에 따라 다르겠지만 전반적인 추세를 알고싶어서 질문드립니다. 작년에도 근처 혼다 딜러에 들러 이것저것 알아봤는데 전혀 안깍아주려는 자세던데.. 제가 씨도 안먹히는 짓을 하고 있는건지요?^^

 

오늘 오후에 딜러에 가려는데 도움말씀좀 부탁드립니다.

원래 오디세이 배짱 튕기며 팔리는 차이죠. 3,4년 된 중고 2만 2천불이면 아주 싼 가격도 아닙니다. 제 가격 주고 사는 거죠. 2만 2천에 리스팅 된 차를 그 가격으로 OTD 할 수 있으면 나쁘지 않다고 생각합니다. 일단 웹사이트를 검색해 보세요. cardirect.com, kbb.com 등등…주위 딜러들이 가지고 있는 CPO 차량과 가격들이 나와있습니다.

어제 Odyssey 2010 EX-L 모델을 인도 받았습니다.
2010년 4월 모델이고 차량이 판매된것은 5월이며 무사고에 마일은 13100마일입니다.
차량상태 매우 양호합니다.

차량가격은 28500불입니다. OTD가격으로 31400불입니다. 20000불은 pay down을 했고 나머지 금액은 Loan을 받기로 했습니다. (현금지급도 가능했는데 이 놈의 Credit을 쌓아야 한다는 것 때문에…)

Honda Warranty가 있기 때문에 별 걱정은 안하고 있고요. 딜러분이 Shop을 같이해서 1년동안 엔지오일은 그냥 무상으로 교환해주시로 했습니다.

참고로 하면 kbb.com이나 edmunds.com 보다는 제가 인도한 가격이 조금 싼 축에 듭니다. 미니밴 중고가 사실 가격이 만만치 않더군요. 보통 딜러들이 KBB.com보다 싸게 내놓는 경우는 거의 없더군요.

저는 캘리포니아입니다.

Certified Used Odyssey를 가지고 있는 입장에서 말씀드리자면…
차라리 기아 세도나 새차를 노려보심이 어떨까 싶습니다.

3년 넘게 타고 있는지라… certified기간 끝나고 스타트 모터 나가고, 앞바퀴 조인트 나가고… 그거 가느라 든 돈만 $1000 이 넘습니다. 웃긴게, 그 보장된 기간 안 에서는 조용했다는 것이죠. ㅡ.ㅡ;

저는 2006년 EXL을 2008년에 받아서 지금까지 타고 있습니다.

세도나는 한국에서 렌트해서 타본 경험밖에 없어서, 잘 모르지만… 워런티가 워낙 빵빵하니…

CPO 오디세이를 사는 것과 새 세도나 사는 것, 충분히 한 번 생각해 볼만한 문제입니다. 아무리 오디세이 인기가 좋다고 해도 중고는 중고이고, 세도나 인기가 없다고 해도 새차는 새차니까요.

저같은 경우 3년된 CPO 오디세이를 만 8천이 안 되는 가격으로 구입할 수 있는 기회가 있어서 오디세이로 갔습니다. OTD는 2만불 정도…. 세도나 새차는 아무리해도 2만 5천이 넘는 거 같더군요. 오디세이 2만 2천이면 OTD 2만 5천까지도 갈 수 있는데 이렇다면 심각하게 생각해 볼 문제이죠.

그리고 세도나이건 오디세이건 딜러 평이 어떤지도 한번 알아볼 필요가 있습니다. 현대/기아 딜러 중에서 워런티가 있어도 잘 안고쳐준다는 악평을 받는 곳이 있다더군요. 혼다 딜러도 그런 면에서좋은 소리 못듣는 편으로 알고 있구요.

여러 답변주신 분들 감사드려요.

cardirect.com등도 검색해봤는데 역시 가격이 만만치 않네요. ^^
오디세이의 경우, ceritfied나 non-certified나 가격차이가 별로 없는것 같아요. 그리고 certified라 하더라도 범퍼투 범퍼는 1년밖에 워렌티 안해주네요. 예전에 lexus ceritified 구입한적이 있는데 3년 warranty였었는데요.
오디세이 참… 3-4년된 ex시리즈가 신모델 lx시리즈값과 비슷하니 이건 뭐..

세도나도 심각히 고려해봐야할 것 같아요.
정성스런 답변주신 분들 감사합니다.

최근에 Odyssey 중고를 구입하기는 했지만 Sienna XLE와 Sedona EX모델 새차를 시승을 했습니다.
Sienna와 Odyssey인 경우 약간 운전할때 거친 느낌이 납니다. 표현하기 좀 그런데 액셀을 밟으면 약간 끌리는 듯한 느낌과 거친느낌이 납니다. 뭐라고 해야하나 약간 진동을 느낄수 있다고 해야하나요? Sedona인 경우 부드러운 느낌이 나고 정숙성 면에서는 Sedona가 더 좋았던것 같습니다. 다만 실내 디자인은 Sedona가 싼티가 나는 것은 어쩔수 없을 듯 합니다.
여기 게시판에 보면 Odyssey와 Sienna와 Sedona를 비교를 많이들 하셔서 제가 비교하는 것은 무리수일것 같고요.

Sedona도 만만치 않은 가격을 이제 자랑합니다. 2011년과 2012년 모델이 별 차이도 없음에도 불구하고 가격이 조금 상승을했고요. EX에 Navigation + Luxury를 끼면 대략 3만불정도 하네요. 딜러 3군데 가격이 비슷했습니다. 사람마다 조건이 틀려서 잘 받을 경우도 있는데 저 같은 경우는 할인을 더 받을 수 있는 조건들이 없더군요. 어떤 분은 2011년 EX + Luxury를 OTD가격으로 28800불에 받으신분도 계시고요. 어떤분은 2011 EX + Luxury package with Navigation를 28800에 구하신분도 계시더군요.

2011년 모델은 대부분 다 나갔다고 하고요. 2012년 모델을 사셔야 할 텐데 세도나 딜러들이 요즘 조금 배짱을 튕기는 분이기이고 차량도 그렇게 많지가 않네요.

제가 Odyssey중고를 구입한 이유가 세도나 딜러들이 조금 오만하게 굴어서 이쪽으로 돌아섰습니다. Sienna딜러들은 안 그랬던것 같은데 왜 세도나 딜러들은 그렇게 오만하게 구는지 알다가도 모르겠습니다.

도움이 될까 몇자 적었습니다.

keenchin님 경험 공유해주셔서 감사합니다.
네. odyssey나 sienna, sedona등 밴 종류의 차가 인기가 많은가 봅니다. 딜러에 들러 이차량들을 구입하겠다고 하면 일단 배짱튕기는게 눈에 보이더군요.
네가 지금 당장 안사도 이차는 2-3일내로 팔린다 뭐 이런 얘기하는 딜러도 있었고요. ^^
보통 딜러에 전화번호 남기고오면 정말 귀찮을 정도로 전화오는데 뭐 전화 한통화 없습니다. ㅋㅋ
암튼.. 주말에 몇군데 더 알아보려구요.
애초 궁금했던 것은 하도 딜러들이 고자세여서 얘네들이 원래 이런식으로 기싸움을 하는건지 아님 원래 밴은 배짱튕기면서 파는건지 궁금했구요.
기싸움을 하는거라면 저도 좀 머리싸움을 해서 가격을 네고해볼 생각이었고, 그게 아니라면 애초에 딜하겠다는 생각은 접고 형편에 맞는 차량선택에 신경써야겠다 뭐 그런…
요즘 불경기라는데 자동차 딜러들은 아닌가봅니다. 왜그리 배짱들인지…

미니밴 딜러들이 배짱을 부릴 이유가 별로 없을 텐데요. 미니밴 시장은 2000년 정도를 고점으로 해서 점차 줄어들고 있다고 알고 있습니다. 그래서 현재는 2000년 정도의 반 정도밖에 안 된다고 알고있고 심지어 죽은 시장이라는 말도 있던데요.

딜러를 여러군데 알아보세요. 사시는 동네가 어디인지 모르겠지만 딜러를 돌아다니다 보면 생각외의 딜이 나오기도 하더군요. 그리고 보통 월초보다는 월말이 더 딜하기 쉽습니다. 월별 할당량 때문이라고 하더군요. 그리고 제 경험에도 Sienna 쪽 딜러들이 더 부드러웠던 것 같습니다.