안녕하세요.

차는 56,000 마일 정도탔고요.
Front Wheel Drive 승용차입니다.

앞바퀴 근처에 Stabilizer Link를 교체하라고 정비소에서 얘기를 들었고,
Stabilizer Link 에서 그리스가 세고 있다고 하더라구요.

즉 Stabilizer Link에 두개의 베어링이 붙어있고, 베어링를 보호하는 고무가 있는데, 그 고무안에 그리스가 차있는데 고무가 오래되면 노후되어 그리스가 약간 세나온거 같습니다.

그래서 순정부품을 제가 구매하고 정비소에서 교체를 맡기려고 합니다.
Stabilizer Link 왼쪽, 오른쪽 외에
관련 부품인 Stopper랑 Clamp 같은 부품도 새걸로 갈아줘야 하나요?

다른 질문은 그리스가 많이 세서 심하게 윤활이 부족하면 차 다른쪽에 고장이나 문제가 발생할 수 있나요?

Sway Bar Link는 차체의 롤링을 잡아 주는 역할을 하게끔 Stabilizer(Sway Bar)와 링크되어 있습니다.
이게 부츠가 터지면 그리스가 마르게 되고 끽끽거리는 소음을 만들어 냅니다.
한쪽이 나갔으면 다른쪽이 안 나가도 동시에 가는 게 좋습니다.
어차피 수명이 비슷하게 끝나므로 안전을 위해서 동시에 갈면 좋고
다른 연관된 부품은 닳아서 터지거나 깨지거나 하지를 않았으면
그냥 두셔도 무방합니다.

그리고 그리스가 부족하다고 다른쪽에 문제가 생길 확률은 적습니다.
이 부품은 Carquest가 오토존보다 싸더군요.
차종에 따라서 차이가 있겠지만 같은 차라도
여러가지 모양이 있습니다.
그리스를 닛블에 주입할 수 있는 거부터 밀폐형까지.

잘 알아보시고 구입하세요.

저속에서 약간의 소음이 나서 알아본바 같은 부품을 교체하라고 해서 교체했습니다. 다행히 저는 warranry가 남아있어서 무료로 하였는데 (현대차 58000마일부근), 동네샆에서는 $180정도 견적받았습니다. 참고하세요. 한쪽만인지 두쪽다인지는 기억이 나질 않습니다