Subaru impreza를 중고로 구입하려고 하다가 중고값이 비싸서 새차를 마음을 돌렸다가 오늘 딜러에서 다시 Legacy로 생각이 바뀌었네요.
차체도 더 크고 미션이 CVT transmisstion으로 되어 연비도 impreza보다 훨씬 더 좋네요, 값도 많이 차이나지도 않고요..
딜러에서의 얘기로는 나중에 미션이 고장이 나도 돈이 얼마들지 않는다고 하는데 사실인가요? 일반 오토 미션은 수리시 통체로 들어내는데 반해 이것은 일부 벨트 혹은 체인만 교체하기 때문에 최악의 경우에서 천불이내로 수리가 가능하다고 하는데 정말 그런 것인지 평가를 듣고 싶습니다. 제가 CVT에 대해서는 문외한이라서요..

답변에 미리 감사드립니다. 

한국닛산엔지니어의 말씀
“CVT는 수리가 아니라 아예 전체교환을 해야 합니다. 따라서 문제가 발생하면 수리비가 많이 드는 것은 당연하지요. 그런데 그 부분도 엄연히 그것을 다루는 메이커의 문제입니다.”

그런가요?
제가 만난 딜러는 일반 미션이 전체교환이고 cvt는 체인만 교환하면 된다고 하더라구요.
혹시 이것의 내구성에 대한 평가는 어떻게 됩니까?
답변에 감사드립니다.

CVT끝장토론을 참고해주세요.

http://autocstory.tistory.com/363

답글 감사드립니다.
이것이 신기술이라 좀 검증이 되지 않았다는 느낌이 드네요..
그리고 딜러의 얘기가 좀 과장되었다는 느낌도 받았습니다.

한국닛산엔지니어는 한국에선 아무것도 못고칩니다.
다 수입해서 새부품 끼워 넣는거밖엔.
CVT 밋션 자체가 수리 불가 가 아니라
그 엔지니어가 못고치는거고, 한국닛산센터에 CVT미션들을 재고로 쌓아둘리가 없음.

미국이랑은 상황이 다르죠.
무단변속기는 밋션의 최대토크 허용치가 다른밋션보다 낮고, 기어비 튜닝이 안된다뿐이지
순정으로 타신다면 단점보다 장점이 더 많습니다.

bk님 답변감사드립니다.
그러면, 수바루 CVT는 살만한 가요? 임프레자를 사려다가 cvt때문에 레가시로 바꾸려고 합니다.