선배님들 BMW 보면 1시리즈3,5,7시리즈 있지않습니까.그건 알겠는데
330i 328 뭐 이런거는 차이가 뭔지 잘 모르겠습니다. BMW 차종류들 보기쉽게 정리좀 해주실분 계신가요?
감사합니다

같은 3시리즈 에서 서로 다른 등급입니다.
뒷자리 30 이나 28 은 그 차의 토크를 나타냅니다.
330i 와 328 은 같은 베이스의 엔진을 쓰지만 튠이 약간 다릅니다.
고로 가격도 다름 ㅎㅎ

뒤에 i 하고 D가 있는데 D는 디젤이고 i 는 가솔린 이라고 알고 있구요.
옛날에는 ci = 쿠페 가솔린 xi = 사륜구동 했었는데
요즘은 그냥 x-drive하고 옆에다 따로 써두더군요. 이젠 그냥 i, D 밖에 없는 듯합니다.

BMW에서 첫번째는 등급이고 두번째하고 세번째 자리수는 원래 배기량을 표시하는 것이었습니다. 320은 2000cc 엔진, 325는 2500cc 엔진 등등. 이 표기가 3세대 BMW 그러니까 2000년 모델까지는 잘 맞았고 4세대 BMW 에서도 그럭저럭 맞았는데 그 이후 모델에서는 잘 안 맞죠. 요즘에는 배기량하고 별로 상관이 없는 것 같습니다.

이유는 정확히 모르겠지만 아마도 엔진 수를 줄이고 모델은 다양화 하면서 일어나는 일인 것 같습니다. 적은 엔진으로 다양한 모델을 만드려고 BMW 스스로 표기법을 포기한거죠. 일례로 현 세대 (5세대) 325i, 328i, 330i, 335i 는 전부 배기량이 3000cc 이지만 숫자가 다른데 335i 같은 경우는 트윈 터보를 쓰면서 차별화를 위해서 335i 로 했다고 하죠. 물론 숫자가 커지면서 마력, 토크가 증가하고 간혹 토크수랑 모델명이 일치하는 경우도 있지만 토크를 기준으로 했다기에는 틀린 경우도 많으니 단순히 토크를 나타낸다고 할 수도 없겠습니다.

탑기어에 나왔습니다. 토크라고.

미국에서는 다른 단위를 쓰니 BMW 코리아의 웹사이트를 참조하면, 320i는 토크가 20.4, 328i는 27.6, 335i는 40.8 (토크 단위는 kg.m) 로 320i하고 328i는 맞지만 335i는 맞지 않음을 볼 수 있습니다.

5시리즈로 가면 더 한게, 523i는 25.5, 528i는 31.6, 535i는 40.8 이라서 상당히 안 맞죠. 탑 기어에서 왜 그렇게 얘기했는지 모르겠지만 (혹시 한때 BMW 에서 엔진배기량으로 하던 걸 토크로 바꿀려고 했었는지도?) 현실은 뒷 두 숫자는 토크하고 안 맞다 입니다.

크리스뱅글이 인터뷰때 말한건데.. 구라인가보군요… 감사합니다.