신생아 + 어른 3명이 살고 있는데요. 기존 차량이 준 SUV인데, 차가 작아서, 차를 바꿀까 고민중입니다. 차시트를 설치했더니 조수석에 타기 힘들정도로 좁아지네요 ㅠㅠ 아이를 하나 더 계획하고 있는지라 좀 더 큰 차가 필요할듯 합니다. 현재는 혼다 CRV 타고 있습니다. 사고 발생시에 안전하고, 프로모션이 공격적으로 들어와서 가성비있게 타고 싶네요. 할부, 리스 다 가능하고 너무 럭셔리한 차는 좀 부담스럽습니다 ^^; 어떤 차가 좋을까요?

얼마전 골프치러 단체로 아는 지인의 기아 카니발 탔었는데 모든 좌석이 다 넓었고, 트렁크도 공간이 커서 너무 좋았습니다. 기능도 많아서 운전하기 편리해보이더라구요. 아이 하나 더 생각하면 총 5명인데, 대형 SUV아니면 Van입니다. 아니면 토요다 시에나도 추천합니다.

애기 2명이면 무조건 미니밴.

현실적으로는 가장 나이가 어린 아이가 중학생이 되기 전까지는 mini VAN (시에나, 오디시, 카니발 등등)이 제일 편합니다. 공간도 제일 여유롭고 게다가 카시트를 장착하거나 신생아를 위한 유모차 겸용 카시트, 그리고 초등학교 저학년일 때는 슬라이딩 도어가 그렇게 편할 수가 없습니다. 주차장에 차를 세우고 아이를 내리게 하거나 초등학생 아이를 학교에 drop off 시킬 때, 옆 차 문콕하는 것을 방지할 때 등등 슬라이딩 도어가 200% 그 기능을 다해 냅니다. 게다가 높이도 높지 않아 아이들이 차를 타거나 내릴 때도 올라 타거나 내리는 것이 아닌 자연스럽게 탈 수 있는 높이이기도 합니다.

실용성 좋아하시면 벤 하시죠. 기아 카니발 강추.
벤 싫어하는 분들은 보통 벤브랜드가 토요타 혼다 기아 크라이슬러 요정도라 럭셔리타고싶은 분들은 걸르는데, 실용성 따지면 애들 있을땐 벤이 최고에요.

프로모션 공격적인건 Chrysler Pacifica일텐데 여긴 고물차라.

신생아 4살만되어도 혼자 문열고 문닫고 혼자 버클업합니다. 미니벤 강추. 카니발 오딧세이 씨에나 시승해보시죠.

미니밴 추천이 많은데요, 아기는 카시트 타고 있으니 별 문제가 안 되는데, 어른이 뒷좌석에 탈 경우 안전도에 문제가 있습니다. (저도 미니밴 하나 있어서 이런 정보에 민감하죠)

https://www.iihs.org/news/detail/minivans-dont-make-the-grade-when-it-comes-to-rear-seat-safety

충돌 테스트 결과 전부 marginal 아니면 poor에요. (하필 제가 모는 아딧시가 poor…)
주된 이유는 뒷좌석 안전벨트들에 프리텐셔너가 없어 사고시에 승객이 제대로 고정되지 않아서 그렇습니다.

아이 있고 충돌 상황에서 안전하려면 볼보의 90시리즈 (S90, V90, XC90) 가 가장 우수하고, 특히 XC90은 7개 전좌석 모두 안전벨트 프리텐셔너+포스리미터가 설치되어 있습니다. 경쟁 SUV라 할 메르세데스 벤츠 GLS나 BMW X7 또는 테슬라 모델 X 도 이정도는 아니에요. (다들 공통적으로 2열 중앙 좌석엔 프리텐서너 생략, 3열도 GLS제외하고 다 생략. GLS조차도 3열엔 포스리미터 생략)

차체 구조 디자인도 월등합니다.

기타 차량 중에 안전벨트 프리텐서너/포스리미터 여부를 알아보려면

Pretensioners and Force Limiters

이 링크를 참고하세요. 특히 렉서스는 GX같은 차는 정말 피해야 합니다.
–렉서스 GX460 6인승, RX 350L 6인승: 전좌석에 대해 프리텐셔너/포스리미터 생략
–렉서스 RX450HL 6인승: 3열 좌석에 프리텐셔너 생략, 포스리미터는 모든 좌석에 적용

참고로, 5인승 차량들 포함 전세계 모든 차량들을 다 통틀어서, 2열 중앙 좌석에 프리텐셔너를 장착한 차는 볼보의 90 시리즈와 60 시리즈 뿐으로 보입니다. (이제 막 나오는 신차들까지는 조사 안 했습니다. 가령 폴스타3나 폴스타4는 아직 자료가 없네요.)

좋은 정보 고맙습니다.

XC90라… 그래도 볼보는 여전히 볼보네요. 친구네가 사서 모는데, 얼마안가 전기계통 고장으로 좀 고생을 했습니다. 그 이후론 괜찮은가본데.

2 열에 프리텐쇼너 포스리미터 다 달아주고
경찰차로도 쓰이고 미국에서 가장많이 팔리는 중형 suv

Ford Explorer

포드 익스플로러도 2열 중앙 좌석과 3열 좌석들엔 프리텐셔너가 없으며, 다만 2열 중앙 좌석을 제외하고 다른 좌석들엔 포스리미터를 적용했습니다.

이 세상 모든 차들 중에 2열 중앙 좌석에 프리텐셔너를 장착한 차는 볼보의 90 시리즈와 60 시리즈 뿐인 것 같습니다.

프레임도 XC90의 경우 unibody. 안전에 진심인 회사.

가족용 차로 부담스럽지 않은 가격이라면
제가 타봤거나 지인들 차량으로 보면
포드 익스플로러, 혼다 파일럿, 현대 펠리세이드, 기아 텔룰라이드, 지프 그랜드체로키
괜찮은것 같습니다. 차만 보면 폭스바겐 아틀라스도 괜찮은데 수리비가 많이 나오는것 같더라구요.

지역이 어디신지 모르겠으나 미니벤은 겨울에 많이 취약합니다.
미니벤이 공간활용도도 좋고 편리하긴하나
안전성이나 장거리운행에는 추천드리기 어렵습니다.

볼보 XC90은 뽑기가 심한것 같습니다. 지인들 세분정도 타는데
두분이 잔고장으로 맘고생이 심하십니다.

미니벤과 SUV 장단점이 확실하니 잘 비교해보시고
결정하는게 좋을듯 합니다.