눈 없는 곳에만 살다 눈 많은 곳으로 이사갑니다. 그러다 보니 당장 차부터 고민하게 되는데요, 좋은 말씀 좀 부탁 드립니다.

1. 4륜 구동이 정말 눈길에서는 효과가 있는지요 ?

2. “4륜”이라하면 4바퀴 모두 구동이 된다는 것으로 알고 있는데요, 드라이브 할때 항상 4륜으로 주행하는지, 아니면 어떤 쉬프트기어가 있어 평소에는 2륜으로, 필요할때는 4륜으로 하는 것인지요 ?

3. 4륜의 단점이라면 연비가 좀 않좋다고 하던데, 그 외 다른 단점도 있나요 ?

4. 4륜에는 SUV스타일이 있고, 세단 스타일도 있다고 하던데 어떤 차가 4륜 세단인가요 ?

5. SUV이면서 2륜인 것은 그냥 2륜 승용차라고 보면 되는 것인지요 ?

많은 조언 부탁 드립니다.
감사합니다.

AWD는 눈길에서 확실히 2륜보다는 낫습니다만… 눈오면 장사 없습니다.
그냥 천천히 다니는게 최고죠.
그리고 AWD같은 경우에 알아서 구동력을 배분해 줍니다.

4륜 세단은 Subaru, Audi Quattro, BMW xi, VW 4 motion, MB 4Matic, Acura SH-AWD등등 다양한 모델이 있습니다.

4WD 하고 AWD 가 약간 다른걸로 알고있습니다. AWD는 항시 4륜구동이고 4WD는 차가 필요할때 감지해서 4륜으로 구동을 하고 필요없을때는 그냥 2륜으로 가는게 아닌가요? 그리고 4WD는 저속에서 4륜으로 구동하도록 Lock하는 스위치가 있습니다. 눈속에서 헤어나지 못할때나 미끄러운 (얼음판, 모래밭등등) 경사로를 올라갈때 보통 저단에서 사용하죠. 두개의 차이점에 대해서 더 잘아시는분은 더 자세한 설명부탁드립니다. 제가 알고싶었던거라서..^^

해서 눈많은 곳에 가신다면 4WD 나 AWD를 사시는게 낫습니다. 윗분말씀대로 미끄러운데서는 장사없지만, 위에 말씀 드린 상황에 자주 부딪힐거같으면 4WD or AWD로 가셔야할겁니다. 그리고 ‘절대로’ 후륜은 사지 마십시요. 처음에 모르고 G35 후륜 샀다가 눈속에서 못빠져나오고 빙판언덕길 못올라 가서 고생 좀 했습니다. 다행히 사는데가 평지가 많아서 버티고는 있습니다.

그리고 SUV는 웬만하면 4WD or AWD 옵션이 있습니다. Subaru가 전 모델 100% AWD 입니다.

본인 역시 눈많이 오는곳에 살고 있습니다. 4륜이 좋긴한데 1년에 한 5번 정도 혜택을 받는것 같습니다. 눈이 많이 오는 곳이니 만큼 눈도 빨리 치워서 실제 써먹는 건 그리 많지 않습니다. 전륜구동 차라면 그런데로 저속으로 운전하면 그리 지장 없습니다. 단 후륜구동차는 눈길에 문제가 많지요 특성이 오버스티어 인지라 차 앞쪽이 조금만 엑셀을 밟아도 앞쪽이 확 돌아 버립니다. 살 예정인 곳이 비교적 평평한 지역이라면 전륜구동 차도 무난합니다. 단 확실히 4륜이 구동력 측면에서는 최고이죠 대신 연비가 않좋고 가격이 천불이상 비쌉니다 RAV4 4륜 같은 차는 저속에서만 작동가능한 part time 4륜이고 CRV 4륜은 상시 구동입니다. 단 평소 구동력의 거의 100%를 전륜에 전달하고 필요에 따라 후륜에 구동력을 배분합니ㅏ. 각 시스템 특성은 차량 메이커 마다 다르니 잘 비교하기 바랍니다

제가 주차장이 열악한 아파트에 사는지라 밤새도록 눈이 오면 출근할때
눈에서 나오지를 못합니다. ㅡㅡ;;그래서 저도 다음차는 사륜이어야겠다라는
생각에 이것저것 알아보고 있습니다. 암튼…
유투브에서 subaru AWD라고 검색하시면 subaru와 다른 자동차회사 AWD
비교 해놓은 동영상이 좀 있습니다.
제가 subaru 팬은 아닙니다만 참 인상 깊었던동영상이라 말씀드리네요…^^

Subaru AWD 동영상은 정말 인상적이더군요. 도요타와 혼다 4륜구동은 별로 필요가 없는것 같네요.

AWD: 항상 4바퀴에 동력이 배분됩니다. 수바루의 시스템, 아우디 콰트로, 비머의 X-drive, 혼다의 SH-AWD 등 일반 세단형에 많이 사용됩니다. AWD의 경우 눈길 뿐 아니라 경우에 따라 코너링에 도움을 주기도 합니다. 이건 좀 복잡한 이야기가 되니까 간단히 말씀드리면, AWD 차들은 돌아나갈때 바퀴에서 미끄러지지 않도록 더 잡아주는 경향이 있습니다.

4WD: 트럭이나 대형 SUV에 쓰이는 파트타임 시스템입니다. 혼다 파일럿, 기아 소렌토, 트럭류 등에 장착되어 있습니다. 저속에서만 사용하며, 사용자가 선택해서 진흙이나 눈길에서 강제로 4바퀴를 동시에 돌리는 시스템입니다. 한바퀴만 접지가 되어도 빠져나올 수 있도록 하는 것입니다. 구조가 AWD에 비해 단순하고 신뢰성이 높지만 고속에서는 사용할 수 없습니다.

눈길에서 4륜이 도움이 되는 것은 앞으로 나아갈때 뿐입니다. 정지시에는 타이어와 브레이크만이 작용합니다. 따라서 눈길에서 4륜의 효용성은 눈쌓인 곳에서 빠져나올때 주로 발휘됩니다. 아파트 주차장에서 기어 나오거나 눈이 덜 치워진 언덕을 올라갈때 유용합니다. 빗길이나 미끄러운 도로에서도 AWD 차가 균형을 비교적 잘 잡는 경향도 있습니다.

눈길에서 제일 중요한 것은 지면에 닿는 부분인 타이어고, 그 다음에 AWD 있으면 빠져나갈때 도움이 됩니다.

Subaru 아웃백을 몰고 있는데 왜 Subaru를 한 번 사면 3-4대까지 사게 되는지 알게 되더군요. 아우디보다 좋은차는 아니지만 정말 효율적인 특히 눈길, 빗길에서는 이보다 더 좋은 차 찾기 힘들겁니다.

꼭 눈이많이 오는 지역이 아니라도 AWD를 저는 추천합니다. 왜냐하면 아주 위험한 상황에서 미끄러지지 않고 대형사고를 피해보니, 왜 AWD가 중요한지 알게 되더군요.

그리고 코너링이 AWD의 경우 정말 좋은데 비머랑은 또 다른 묘미가 있습니다.

눈길운행 혹은 빗길운행이 더 많이 예상된다면 보험하나 더 드신다는 생각으로 AWD로 가시는 것 강추.

답변주신 모든 분께 감사 드립니다. 구체적인 정보가 선택을 하는데 많은 도움이 될 것 같습니다. 특히 AWD와 4WD가 약간 다른 의미라는 것도 새로 알게 되었네요. 다시 감사 드립니다.