제차는 4기통 LE 모델 28000마일 정도 됐구요..새차사구 24개월 째입니다.
아침에 출근하면서 차를 뺄때 후진기아 넣은면 쿵하고 기아들어가는 느낌이 아주 큼니다..후진 뿐 아니라 D에 놓아두 그러구요..
워밍없이 1분 이내일때는 아주 심하게 쿵 하구요 핸들도 막 떨립니다….3~5분정도 워밍업을 해주면 쿵하는 느낌은 있지만 1분이내때 보단 덜 합니다..그러나 핸들 떨리는 것은 마찮가지 이구요..
기회가 있어서 2010년형 캠리를 비교해 봤는데 (만마일 뛴차) 이차는 아침에두 시동걸구 바루 기아를 넣어두 느낌두 없구 핸들도 아무느낌이 없습니다..새차라서 그러려니 할려고 했는데..우리차 시동걸면 엔진소음도 더 큰것 같고.. 핸들떨리는 느낌이 아주 오래된 차를 타는것 같아서 미치겠습니다..
제 차는 모가 어떻게 잘못 된것 일까요..2년이면 아직 새차 느낌이 그대로야 하는것 아닌가요?? 와이프가 딜러가서 점검해 달라면 정상이라고 그런다 글구, 한참 주행후 딜러에 들어가니 엔진 밋션등 정상컨디션 온도에 도달할때 가니,아침보단 모든느낌이 덜하구요..그래도 핸들은 정상차에 비해 떨림.. 정확히 알구가야 따져두 따질것 같아서 글 올려 봅니다..

차에 문제가 있는거라고 생각은 합니다.
에어센서에 문제있을때도 이런현상이 생기고
전체적으로 ecu 에서 제어하는게 좀 한템포 느린것같네요.

하지만 이러한 현상은 길들이기를 하지못한차에서도 나타나는증상입니다.
추운날 1분이내의 출발은 밋션오일이 순환도 되기전에 변속이라
변속충격이 나올수밖에 없죠.

워밍업에 시간의 여유를 두고 해보세요

bk 님 감사합니다.. 네..처음 살때부터 그런것은 아니구요, 요즘들어 더욱 변속충격이 세진것 같습니다.위에서 말했듯이 2010년형 하고 너무 느낌이 달라서 그럽니다..이건 아침에 시동 걸자마자 기어를 넣어두 미동두 하지 않거든요.. 그리고 주행중 변속충격은 없습니다..그리고 신호대기중 D에서 핸들 떨림은 모가 잘못된것일가요?? 조언 부탁드립니다..^^

트렌스미션쪽에 문제가 있는것 같은데… 트렌스미션 전문적으로 보는데 가져가 보세요.
저도 똑같은 경험이 있는데 그러다가 D에서 기어가 먹지를 않더군요. 3이나 다른 기어로 하면 가기는 가고 기어도 속도에 맞쳐서 바뀌는것 같은데….. 저도 R에서 퉁하고 떨어지는 느낌이 나더니 D에서 속도에 맞게 기아가 변속이 않되고 RPM만 올라가더니 결국 D에서 걸리지 않더군요.

전..그냥 그러려니하고 탑니다..
뭐..디젤 트럭도 아니고..워밍업 좀 해주면..좀 낫더군요..후..