글을 읽기만 하다가 처음 작성해 봅니다. 대단한 내용이라기 보다는 비슷한 문제가 생겼을때 문제를 해결할 단초를 제공하고 싶었고, 개인적으로 기록을 남기고 싶은 마음입니다.
참고로 제차는 2000 토요타 코롤라 CE에 오토락이 있습니다.

-시작
코롤라로 물건들을 종종 나늘 일이 생기면서 집사람이 리모트에 대해 이야기를 하더군요. 우연히 며칠전 친구가 키박스가 고장나 자기차에도 달았다는 이야기를 듣고 인터넷을 검색하기 시작했습니다.

-부품 선정 및 구입
혼다 엘레멘트 같은 경우 전용 모듈이 있어 그 모듈만 사서 장착하면 바로 keyless entry가 된다고 하더군요. 그러나 일반적인 경우 범용 모듈을 사서 해당 차량에 맞게 설치를 해야 합니다. 코롤라도 마찬가지구요.

일단 범용 모듈 중 만만해 보이는 것을 찾았습니다. 무선으로 문을 열고 닫기만 하면 되고 무선 시동(remote start)이나 보안(security)이 필요없기 때문에 가장 단순한 모델들을 검색했습니다. 여러 모델 중 directed사의 valet712t로 결정을 했습니다. 회사 제품 라인업도 다양하고 제품평이나 모양도 괜찮 았습니다. 가장 많이 팔리는 회사 중 하나이구요. (http://www.directed.com/)

또다른 이유는 우리동네 써킷씨티나 베스트바이에서 이회사 제품만을 판매/설치하기에 설치시 문제가 있을 경우 그냥 들고가 설치만 부탁할 수 있지 않을까 하는 생각이었습니다.

아마존에서 $43에 구입했습니다. 써킷씨티나 베스트바이에서는 $60(+tax) 이더군요.
(http://www.amazon.com/3-CHANNEL-Keyless-Entry-System-no-712t/dp/B0009SWLG4/ref=pd_bbs_sr_1?ie=UTF8&s=electronics&qid=1207494812&sr=8-1)

– 설치 준비
일단 인터넷으로keyless entry를 검색하여 여러 자료들을 읽어봤습니다. 자동차 오디오 설치와 비슷한 맥락으로 보이더군요. 참고한 웹사이트들은 아래와 같습니다.

http://www.the12volt.com/
가장 많은 정보를 가지고 있고 기본 정보를 이해하는데 가장 많은 도움이 됬습니다.

http://www.tundrasolutions.com/forums/corolla/93105-2000-corolla-ce-keyless-entry/
2000년식 코롤라에 keyless 설치기가 있어 큰 도움이 됬습니다.

http://www.bulldogsecurity.com/
잘못된 배선 정보(wiring diagram)을 제공하여 고생하도록 만든 사이트입니다.

http://www.autotoys.com/New_Tech/DIY/99_Corolla/99_corolla.htm
DIY용으로 사진 자료가 많아 일을 시작할 수 있도록 자신감을 준 사이트입니다. 실제로는 많은 도움은 안됬습니다.

사이트들에서 읽어보니배선들은 선을 끊고 연결하는 것이 아니라 기존 배선에 병렬로 붙이는 방식이었습니다. 따라서 해당 배선을 찾아 y-tab을 내면 되는 방식입니다. 대부분의 사이트에서는 납떔 또는 butt connector를 추천했고 t-tap connector를 사용하지 말하고 설명되었습니다. 대부분의 사용기는 t-tap connector가 굵은 전선에서 문제가 있으니 사용하지 말라고 반복적으로 나오더군요. 그러나 반대로 그만큼 많이 사용되고 굵은 전선만 butt connector를 사용하며면 되지 않겠나는 생각에 두가지 종류의 connector를 세가지 크기별로 준비했습니다. 실제로는t-tap connector만 사용했습니다. 사용하기 편하더군요. 위의 autotoy site에서도t-tap connector를 사용했습니다.

Butt connector
http://www.radioshack.com/search/index.jsp?kwCatId=&kw=butt%20connector&origkw=butt%20connector&sr=1

t-tap connector
http://www.radioshack.com/product/index.jsp?productId=2104093&cp=2032058.2032231.2032283&parentPage=family

-설치
막상 운전석 아래 패널들을 제거하고 들여다보니 전기 배선들이 상당히 복잡하고 작업공간이 많이 나오지 않았습니다. 가장 고심했던 문제는 keyless entry모듈을 어디에 장착하는가 하는 문제였습니다. 운전하는데 지장이 있으면 안되고, 너무 깊숙하면 수신 감도에 문제가 있을까 싶고, 너무 가까이에 두면 도난 문제가 있을까 싶어서 찾다찾다 결국은 차대 프레임에 걸쳤습니다. autotoy site에서는 히터 파이프에 장착했다고 나옵니다. (어떻게 이렇게 얇은 플라스틱 파이프에 설치를 할 수 있는지 또 그걸 웹사이트에 자랑을 할수 있는지 놀랍더군요.)

최소한의 기능만을 고려했기 때문에 설치도 최소한으로 줄였습니다. 연결 배선은 전원(12volt), 접지(ground), lock, unlock 네가지 종류입니다. 일단 시스템이 안정화되면 기능을 하나씩 추가할 예정입니다.

전원(12volt): 키박스에 연결된 전선들을 찾아 탭 내기 좋은 장소에서 t-tap을 설치했습니다.
접지(ground): 차체에 접지로 사용하는 큰 나사가 있습니다. 이곳에 모든 그라운드와 같이 연결했습니다.

lock, unlock: 운전석 왼쪽 아랫쪽에 퓨즈/전기 코넥터들이 많이 있고 제차의 경우 세개의 전선 번들이 왼쪽 문으로 들어갑니다. 그중 한 번들이 도어락/언락 관련 커넥터이더군요. 이 번들을 뜯어 락/언락 와이어를 찾았습니다. t-tap으로 설치했습니다.

시스템 자체 전원용으로 전원, 접지선 2개, 도어 동작 관련 락/언락/접지 3개 총 5개의 배선으로 설치 완료했습니다.

– 후기
생각보다 작업은 어렵지 않으나 차 아랫부분이라 작업공간이 협소하고 설치에 제한이 많았습니다. 두시간쯤 걸렸습니다. 하지만 설치하고 한번에 바로 동작해 뿌듯하더군요.

멀티미터도 준비했으나 인터넷 자료를 믿고 바로 설치했습니다. 물론 잘못된 배선 정보 때문에 하나하나 눈으로 확인했습니다.

Directed 사에 코롤라 설치 정보를 문의했으나 authorized dealer만이 설치를 할 수 있다고 모든 자료 제공을 거부했습니다. 리턴하려고 아마존에도 연락했으나 결국 직접 설치했습니다. 부실한 설치설명서를 붙잡고 암호해독하느라 공부 많이 했습니다.

기능을 추가하려고 모든 설치를 약간 여유를 두고 했습니다. 트렁크를 여는것은 제 차가 기계적으로 열기 때문에 불가능하고, honk선을 하나 더 추가할까 생각중입니다.

The12volt를 보면 코롤라는3 Wire Negative 방식에Child Safety Door Lock System이 추가되어 있어서 두개의 다이오드로 이들을 분리연결해야 한다고 설명되 있습니다. 현재 이를 무시하고 3 Wire Negative 방식으로만 연결했습니다. 동작에 문제가 있으면 나중에 다이오드를 추가할 생각을 가지고 있습니다.

corolla 87년과 04년식 wiring diagram은 인터넷으로 구했지만 정작 제 차는 못구했습니다. 구했으면 좀더 작업이 쉬었을꺼 같았습니다.

써킷씨티나 베스트바이에서는 $130(+tax)에 장비+설치해 줍니다. 그리 값 차이가 크지 않으니 직접 설치하시는 것도 비싸지 않은 옵션입니다.

참고 배선
12volt: white(ignition harness) — red(valet 712t)
Ground: Chassis ground — black (valet 712t)

Lock: Blue/white — green/black (valet 712t lock#30 common output)
Unlock: Blue/yellow — blue/black (valet 712t unlock#30 common output)
Ground: Chassis ground — violet/black, violet (valet 712t lock/unlock#87 normally open input)