안녕하세요.
이번에 엔진오일 갈면서 이것 저것 손볼려고 하는대요.
제차는 2003년 소나타 V6 GLS 입니다.
지금 7만 8천 정도 뛰엿고요.
엔진 오일은 항상 모빌1으로 6개월이나 4000천 마일 마다 갈아 줬는대요.
궁금 한건 미션 오일 과 연료 필터입니다.
2만 오천에 미션오일 순정으로 순환식으로 갈아주고 그다음2만 부턴 그냥
드레인 하는 식으로 갈더라고요. 2번 엔진 오일 교환할대마다 그랫던거 같아요. 그런대 1년전에 순정이 아닌 모빌 덱스트론으로 교환을 하더라고요.
찝찝해서 빨리 교환 해야지 하다 1년정도 시간이 흘럿내요.
얼마전 신문을 보니가 미션오일 플러쉬 하지말고 드레인 하는 방식으로 갈라고 하던대 뭐 찌거기가 돌다 걸려서 미션에 오히려 더 않좋다고요.
순환식으로 갈아 달라고 해야 돼나요 아님 드레인 으로 갈아야 하나요.
드레인 하자니 덱스트론하고 순정 하고 섞여서 더않좋을것 같기도 하고 머리 아파요.. 도와주세요. 질문 한가지 더 드릴께요. 소나타는 연료 필터 안갈아도 돼나요. 정비소 가서 연료 필터 갈아 달라고 하면 소나타는 필요 없어요 라고 하는대 알고 이야기 하는건지. 자동차 매뉴얼 보여 주고 6만에 갈라고 돼잇다니까. 그건 4기통 일거라고 매뉴얼에는 4기통 6기통 하고 다같이 들어잇기때문에 그렇게 나온거라내요. 아 그래도 갈아 달라니가 연료통 다들어내고 무지 복잡하고 구지 갈필요가 없는대 왜 가냐고.. 하거든요.
전문가님들 속시원히 말좀 해주세요. 못 믿을 정비소가 넘많아서. 몇번 당한적이 있어서 걱정 됩니다.