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도요차는 2분기 영업이익이 7-8조원이고
미국 자동차 회사도 금융위기때 노조가 약해지니 지금은 잘 나가는데한국 현대,기아는 억지 강성 노조때문에 매년 사측은 율며겨자먹기로 퍼주어야하고
그 부담은 고스란히 협력업체로 전가되고….노조 자녀들 취업 대물림도 이미 혜택이라고 하던데, 이런 나라에 누가 미쳤다고 제조업하겠나요..
도요차는 2분기 영업이익이 7-8조원이고
미국 자동차 회사도 금융위기때 노조가 약해지니 지금은 잘 나가는데
한국 현대,기아는 억지 강성 노조때문에 매년 사측은 율며겨자먹기로 퍼주어야하고
그 부담은 고스란히 협력업체로 전가되고….
노조 자녀들 취업 대물림도 이미 혜택이라고 하던데, 이런 나라에 누가 미쳤다고 제조업하겠나요..