14년식 폭스바겐 파사트를 타고 있는데요, 10만 마일 갓 넘었습니다.
얼마전부터 차가 저출력인 느낌이 들어서, 코일이랑 점화플러그를 교체 하러 갔는데요.
1번 플러그는 빠지는데, 2/3/4 플러그가 반 정도 나오다가 안빠진다고 하시네요.. 무리해서 뺴다가 하나라도 잘 못 되면 엔진 헤드를 전체다 갈아야한다고 하셔서 일단 타고는 있는데.. 혹시 이 대로 주행해도 괜찮을까요?

감사합니다.

보내줄 때 된겁니다.

go to other shop that does mainly European autos. this guy doesn’t know what he is doing.
BTW 100k on Passat is not a very high mileage.