안녕하세요?
엔진 첵업 경고등이 들아와서 스캔해 봤더니 다음과 같이 나오네요.

Fuel trim bank one condition

The powertrain control module uses the oxygen sensor to calculate the air/fuel ratio of the engine. The computer has recognized a rich or lean condition on one engine bank only.

Probable causes
1. If bank one and two codes set together suspect fuel pressure or MAF sensor
2. Oxygen sensor defective
3. Ignition misfire-repair
4. Fuel injector problem

이곳이랑 여기저기 검색을 해봤더니, MAF, 산소 센서, 여러가지 leak등이 원인이라고 하던데요, 하나하나 체크하는 것 말고 그 중 어떤 것이 원인인지 알 수 있는 방법이 없을까요? 아니면 가장 의심스러운 거라던가..

제가 느낀 증상은 정지 중이라던가 low rpm에서 차의 진동이 약간 증가한 것 같다는 생각이 듭니다.

예전에도 한번 경고등이 들어왔었는데 다시 여기서 주워들은 얘기로 주유캡을 꽉꽉 닫고 한 두번 기름 새로 넣을 때까지 다니니 없어졌었거든요.
그 후로 주유캡은 신경 써서 닫았는데 경고등이 다시 들어온 거 보니 그 문제는 아닐까 싶은데…조언 부탁드립니다.

스캔하면서 현재 경고등은 없어졌구요. 그 후로 한 50마일 정도 운전했습니다.
마일리지는 이제 7만 3천 넘어섰네요. 그 전에 연료필터 교체같은 것은 안 했구요.

그럼 미리 조언 감사드립니다.

저도 얼마전에 엔진 첵업 경고등이 들어와서 책업하고 도요타딜러에서 무상수리받았습니다.저는 기어가바뀔때 늦게 변환되어 충격이 느껴지는 현상이었죠.채업번호는 기역나지않지만 파워트레인 문제인것같아서 5년이 안되어서 무상수리받았습니다

매트릭스가 코롤라와 같은 구조라면 MAF센서 문제같습니다. 제 2000년 코롤라도 같은 오류 메시지에 고민고민하다가 MAF센서를 직접 갈았습니다. 코롤라 99년식인가 2000년식부터 MAF센서가 새로 장착되었고 많은 문제를 일으켰습니다. 대부분의 경우 딜러샵에 가면 O2센서를 교환하라고 합니다만 저는 MAF센서 교환후 경고등이 없어졌습니다. 센서를 빼보니 먼지로 까맣게 되었더군요.