캠리 2000년 V6 를 가지고 있는데,
차 밑에 보면 트랜스미션 오일 drain용 plug가 있고,
근처에 differential 오일 drain용 plug가 별도로 있습니다.

Refill시에는 트랜스미션 dipstick tube로 트랜스미션 오일 + differential 오일을
같이 채워주고요.. (물론 같은 오일 사용)

제가 궁금한건 차 운행중에 트랜스미션 오일과 differential 오일이 같이 섞여서
순환을 하게 되나요?
아님 차 안에 reservoir가 달라서 따로 유지(?)되나요? 

정확히 아시는 분이 계실까요?

트랜스미션 오일과 differential 오일은 같은겁니다, 별도 reservoir는 없습니다

Drain plug가 각각 있어서, 트랜스미션 plug를 열어 old 오일이 완전히 빠진 후에
differential plug를 열면 상당량의 오일 (2리터 이상)이 추가로 빠집니다.
그래서 혹시 tank (reservoir?)가 따로 있는건지 궁금해서 질문을 드렸습니다.

차종마다 다른데요.
미션 오일과 디퍼렌셜 오일 다른 종류로 쓰는 차종도 있습니다. 그냥 다른 차처럼 확인 안하고 넣으면 당장은 아니라도 나중에 더 큰 문제가 나오니 주의하셔야 합니다.

그리고 당연히 디퍼렌셜 부분에 다른 드레인프러그가 있습니다. 안그런 차종도 있나요?