이번에 갑자기 귀국을 하게 되어서 지난 유학기간 동안 저와 제 아내의 소중한 발(?)이 되주었던 차를 팔아야 할 것 같습니다. 유학을 와서 새차를 산 것이었기 때문에 한 6년 정도 되었는데요, 오일(엔진,미션) 체인지나 배터리 교환 등등의 차량 관리는 제때 잘 한 편입니다.

문제는 지금 5만 마일이 넘어서면서, 타이어와 브레이크 패드를 교체해야하는 시점이 되었는데요. 이를 모두 교체한 후에 중고차를 팔아야 할지.. 또는 교체하지 말고 팔아야 할지 고민입니다. 물론 모두 깔끔하게 교체한 후에 파는 것이 구매자에게 좀더 어필할 수 있고 또 차가격도 조금더 받을 수 있을 것 같은데요.. 이들을 모두 교체하려면 적어도 400-500달러 이상이 들 것 같아서, 과연 차를 팔때 그만한 값을 더 받고 팔 수 있을지 의문입니다.

아예, 교체 하지 말고, 대신 차를 팔때 가격을 조금 덜 받는게 나을까요? 1달 내에 팔 차인데, 새 것으로 모두 교체한다는 것이 조금 부담스럽기도 하고, 또 괜시리 아깝기도 하네요.. ^^

어떻게 생각하시는지요?

안녕하세요.
저의 의견입니다.
사실 중고차를 찾는 사람은 400-500불의 차이는 크게 느껴집니다.
연식이 오래되고 마일이 높을수록 더욱 그렇지요.
지금 차량이 5만 마일이라 그리 높은 마일은 아니지만
차량을 수리해서 그 수리비를 포함한 가격에 차를 판매하기보다
지금 있는 그대로 판매하면서 가격을 빼주는게 훨씬 수월하리라 생각합니다.

아는 곳이 있어서 저렴하게 수리를 받는 특별한 케이스를 제외한다면요.

좋은 판매 하시길 바랍니다.

수리를 해도 사람들은 차만을 보기때문에 가격을 또 깍자고 합니다.
바퀴는 많이 드니까 브레이크만 가시면 좋을 듯합니다. 시험 운전할때 도움이 되니까요.