혹시 뭐 새는거 있나 보려고 앞쪽 점검하는데 조수석 타이 로드 부츠가 젖어 있어 손으로 벌려 보니 좀 찢어져 있네요.. 안쪽에 살짝.. 유툽을 보니 혼자서 집에서 해볼만 한데..

이거 갈고 나서 휠 얼라이먼트를 바디샵에 가서 따로 받아야 하나요?
아님 유툽처럼 색을 일자로 쭉 칠해놓고 다시 인스톨 할때 그 선에 맞추면 되는건가요?

아직 볼 조인트가 닳아 흔들거리는 유격이 없다면, 나중에 갈아도 됨. 폴리우레탄 코킹으로 브싱고무 테두리 좀 둥글게 발라 찢어진곳 그리스 누출 막을수도.

나중에 갈게 되면. 길이를 똑같거나 3mm 정도 이내로 기존것과 길이 맞추면 얼라인먼트 안 봐도 되긴 함.

만약에 정비에 이미 익숙하시다만 해볼만하겠지만 아니시라면 그냥 가라지에 맡시는게 낫지 않을까 싶네요.
차량하부는 쩔어있는 부품들이 많아서 간단해 보이는 볼트도 푸는데 애먹는 경우가 많습니다. 토치로 지질때 고무나 베어링부분은 젖은 수건으로 덮던가 토치열이 직접 닿지 않게 방도를 세우시고 충분히 지져서 풀어야 하고
어떤 가라지에서는 그렇게 원래 체결된 부분에 흰색페인트나 긁어서 마크를 내어놓고 다시 설치해주기도 하고 얼라인먼트 따로 하기도 하는데 복불복이라 어떻다라고 하기는 그렇네요