제차 RPM이상…제발 그냥 지나치지 마시고 고수님들의 고견을 부탁드립니다~!!!

  • #13793
    티에스엑스 74.***.106.249 5715

    안녕하세요~
    제가 예민한건지 갑자기 몇일전부터 좀 이상한 느낌을 받아서 몇가지 테스트후 질문을 올려봅니다.

    차종 : 2004 Acura TSX 2.4 auto   / 114,000 mil 에 구입   현재114,800 mil
           112,000에 엔진오일갈고 점검받았다고 하구요, 제가 800 탔습니다.

    증상.
    1. 기어 P, N 일때 악셀을 밟아서 RPM 1,500~2,000 정도 올렸다가 발을 떼면  RPM이 1,000 으로 내려왔다가 저절로 200~300 정도 올라갔다가 다시 1,000에서 멈칫한다음 700 정도로 떨어져 유지됨. ( 2,500 이상 올렸다가 내리면 그냥 저절로 올라가는 증상없이 내려옵니다.)

    2. 기어 P  에 놓고 엑셀을 힘껏밟아서 올려보니 RPM게이지 5,000 에서 한계를 느끼고 웅~웅~ 거리면서 더이상 올라가지 않음. 7~8,000 이 레드존인데 원래 안올라가는건지.

    3. 정차시 기어 D 일때 RPM 650유지, 이때 핸들만 잠깐 돌렸는데 RPM이 200정도 올라가는 증상을 보임.

    4. 차량 운행시 처음 저속(20mil이하)에서 속도를 올리려고 하면 킥다운이라 하긴 좀 모한 꼭 기어가 안들어가는 거처럼 RPM은 올라가는데 속도는 그대로 인듯한 느낌을 받습니다.
    어쩔땐 부드럽게 속도가 올라가는 것같은데, 앞서말한 느낌을 종종 받네요..킥다운증상과는 뭔가 다른… 그러면서 부쩍 엔진소음이 더 늘어난것 같구요.

    – 아시는분이 조금만 스캐너로 체크해보셨는데 그걸로는 이상을 찾을수 없었구요, 자세히 알기에는 한계가 있다고 하시더라구요, 그래서 일단 스로틀밸브쪽 청소는 한번했는데도 여전하네요.
    – 딜러샾에가서 정밀점검을 받아야 할까요?
    – 받아야 한다면 어떤점검을 받아야 하는지요, 그리고 비용은 얼마나 나올까요?

    제가 차에대해 겉모습만 볼줄알지 속은 잘 몰라서요… 고수님들의 도움을 부탁드립니다.

    • bk 66.***.55.116

      스로틀 청소해서 될문제가 아니라, 스로틀을 아예 손봐야 될것같은데…
      아니면 에어플로우 센서가 나갔을때도 저런 증상을 보이죠

      에어플로우 센서라면 뭐 이씨유 손본다 그래도 200불이면 되겠고..
      스로틀이라면….. 글쎄요..

    • art 99.***.232.183

      다른건 모르겠구요.
      2번의 경우 엔진 보호를 위해서 어느정도 RPM 이상 올라가면 자동으로 차단하는걸로 알고있습니다.

    • bk 208.***.90.79

      위에님,

      미션보호를 위해서 알피엠제어를 한다고 하면 말이되도,
      엔진보호를 위해서 알피엠제어를 한다는건 이해가 안되네요.
      가뜩이나 혼다 차들은 숏스트록 엔진이라 레드존도 높은데 5천부근에서
      퓨얼컷을 한다구요????
      시속 180 마일이면 모를까… 그건 좀 말이안되는…..