전기차는 부딪치면 화재고, 화재나면 운전자 목숨 보장이 안되는데 왜 목숨걸고 탈까요…
출근하던 운전자가 전기차 화재에 목숨을 잃은 상황이 참 안타깝습니다.

뉴스에 나온 두대모두 현대 아이오닉5 로 보인다~
이렇게 전기차가 전기로 달리는것 뿐만 아니라 안전설계에도 더 신경을 써야 하는데, 테슬라 만큼 못하는거지….

난 현대알비 이니고 현대 아이오닉 테슬리 둘다 타봤는데 아이오닉이 낫더라
..

비디오 댓글 내용 무시무시.
현대 아이오닉5. 파이어닉.
충돌로 배터리 백린탄 처럼 발화 후 5분거리 소방차 왔지만 30분간 탐.
현대차 도장부 직원 사망.
폼생폼사?

뱅기떨어지면 사람 다죽더라, 칼기 폭파후로 뱅기안탄다

위에 비행기랑 비교한 아이큐 두자리수짜리의
가족 부모 자손 친지 앞집 옆집차

차관, 장관, 총리, 대통령 관용차와 그들 가족차

차제조회사 이사, 사장, 회장차 와 가족 친지차

등등 수만대를 먼저 몽땅 전기차로 바꾸고

직접 충전하고, 자기집 실내주차장에 주차하고
한 5년쯤 타면서, 충돌사고 몇번내고 강제화형 당해도 괜찮다면, 가솔린 차를 국가법으로 못팔게 규제하는 헛소리를 해야지…

지들은 탈출 가능한 개스차 타면서, 시민들 꼬셔서 카본택스니 뭐니 하며 불안정한 충돌폭탄을 만들어 파는데에 세금을 지원하고 있는지 ㅉㅉ.

2035년 개스차 판매중단계획은
택도없이 연장될것 으로 봄.