보통 디프라고 부르는 디퍼런셜은 차동기어를 이야기 합니다. FF(프론트 엔진 프론트 구동)의 경우는 보통 미션내부에 위치하며 각각 혹은 미션오일을 같이 사용하는 경우가 많습니다.
FR(프론트엔진 리어구동)의 경우 엔진에서 동력이 나와 동력전달축을 타고 뒷바퀴로 들어갑니다. 고개를 집어 넣어 보면 바퀴 사이에 수박통만한 기어통이 있을껍니다. 그게 바로 차동기어(디퍼런셜 기어)입니다. 그 기어박스안의 오일은 기어가 돌면 자동순환되도록 만들어져 있으므로 다른 장치는 필요없습니다만(물론 레이스카의 경우 그 오일을 순환하여 냉각하는 시스템이 달려있기도 함) 교환주기에 맞춰서 교환해주셔야 합니다.
단, LSD리미티드 슬립 디퍼런셜이라는 자동제한장치가 달린 디퍼런셜기어의 경우엔 LSD전용 오일을 넣어줘야만 하므로 잘알아보시길 바랍니다.
