2006년식 지프 그랜드 체로키인데요..

10만 달렸는데..

그동안 스파크 플러그를 한번도 안갈아 주었습니다.

아직 별다른 이상없는데…

요즘 엔진 소음이 언덕길에 출력up 시
우~~하는 소리가 많이 커졌거든요..

스파크 플러그를 교환 안해줌으로 인해서..
일어나는 자동차 증상을 알고 싶습니다,.

그리고 지프 딜러부품샵에 가서 스파크 플러그도 구입할수 있겠죠?..
그리고 일반 정비소에서는 가격이 얼마하는지도 궁굽합니다~

3만마일마다 갈아줘야하는 스파크 플러그를 6만마일마다 갈아줘야하는 걸로 착각하고 안 갈아준 적이 있었는데 제 경우도 언덕을 올라갈 때 힘이 없었다는 느낌입니다. 갈아주니 좀 낫더군요. 갈아줄 때 보았더니 점화되는 부분이 닳아서 사이가 많이 벌어져 있더군요.

스파크 플러그 가격도 차마다 천차만별인데 당연히 딜러에서 구입하실 수도 있고 일반 정비소에서도 갈아줄 겁니다. 차종에 따라서 개인이 쉽게 갈 수도 있고 좀 특이한 툴이 필요한 경우도 있다고 하던데 지프의 경우는 잘 모르겠네요. 잘 아시는 분들이 설명해 주실 겁니다.

갈아주셔야 합니다.
안갈아 주셔도 크게 문제는 없는데 10만 마일 됬으니
돌도 얼마 안들고 갈아 주시면 완전 새차같이 됩니다.
소음+진동 엄청나게 줄어들고요 연비도 조금 향상 됩니다.

체로키 6기통인지 8기통인지는 몰라도 그냥 엔진커버 들어내시고 소켓렌치로 풀어주신다음에
새걸로 갈아 주시면 되겠습니다. 아참 혹시 와이어랑 코일도 갈아야하면 갈아 주시구요.
스파크 플러그 새것 끼울때 anti seize 꼭 발라주세요 안그러면 나중에 못뺍니다.

10만이면 플래티넘으로 들었있다고 해도 갈때가 되었습니다.
플래티넘이 아니면 3만정도에 통상 갈기를 권합니다. 그런데 2006년 년식과 6기통이상인 것을 보면 플래티넘 플러그일 가능성이 매우 높으므로 조만간 갈때인 것은 확실하네요.

10만마일 정도면 연비도 꽤 좋아지고 일단 낡은 플러그를 버리는 과정을 겪으면 왠지 차가 더 잘나가는 듯한 느낌도 듭니다만 큰 차이는 안납니다. 그래도 차에는 굉장히 좋겠죠.

너무 고급형을 달기 보다는 권장되는 플래티넘 몇가지 중 무난한 것 고르면 됩니다. 가끔 보쉬에서 나오는 좀 특이하게 생긴 플러그의 경우 미스파이어의 문제가 생긴다는 글들이 포럼에 꽤 올라오는 것을 보면 새 제품보다는 문안한 제품이면 20만마일까지 문제 없겠네요. (6만에 갈면 더 좋구요.)

헉 지나가다님
정말 3만에 갈기를 권장하나용?
몰랐네요
제차 매뉴얼에는 100,000 마일에 교환하라고 나와있어서요
좋은정보 감사!

4기통 엔진의 경우 플래티넘을 쓰지 않는 대신 3년마다 갈라는 메뉴얼이 있습니다. 물론 차종에 따라 약간의 차이는 있지만 4기통의 경우 굉장히 갈기 쉽기 때문에 그런 것 같습니다.

대개 DIY로 할 때에 대부분 플래티넘으로 갈고 6만 이상마다 갈긴 합니다.

스파크 플러그를 10만 되어도 교환하지 않으면 스파크가 약해집니다. 그러면 개스를 폭팔시키는 폭팔력이 떨어집니다. 폭팔하는 시기도 약간 늦어집니다.

일반적으로 4기통 엔진 스파크 플러그는 빨리 교체합니다. 자세한 시기는 메뉴얼 참고 하시고. 크게 두가지 이유가 있습니다. 첫째는 4기통 엔진 차는 일반적으로 저가라 좋은 것을 사용하지 않습니다. 그래서 빨리 교체해야죠. 둘째는 4기통 엔진은 6기통 엔진에 비해 더 많은 일을 합니다. 즉, 동일 차가 동일 속도로 달린다고 했을 때 4기통 엔진의 회전수가 6기통 엔진수보다 더 높습니다. 그래야 동일한 일을 할 수 있죠. 그만큼 일을 많이 하니 빨리 교체 해야죠.