ps pump pulley는 drive belt (or serpentine belt)에 의해 구동됩니다.
엔지의 윗쪽에 위치한 camshaft pulley가 4행정공정을 거쳐 돌아가게 되고 타이밍벨트를 돌리게 되고 이 타이밍벨트에 따라 돌아가는 풀리들은 엔진의 아래쪽에 위치한 crankshaft, water pump, idle roller등을 돌리게 됩니다. 크랭크축을 감싸고 있는 기어와 연결된 풀리가 또 있는데 drive belt를 이곳에 장착하여 구동시킵니다. 이 드라이브벨트에 연결된 풀리들은 ps pump, alternator, compressor pulley 등이 있읍니다. 따라서 질문하신 ps pump pulley는 crankshaft pulley에 의해 돌아갑니다.
위에서 설명한 엔진 위쪽에 위치한 캠축 풀리는 벨트커버를 반드시 씌웁니다. 따라서 후드를 열고 엔진위에서는 타이밍벨트가 보이지 않습니다.
4기통엔진의(아우디 4기통 터보 제외) 경우 한쪽 크랭크축이 있는 방향의 타이어를 빼내고 휠하우스를 걷어내면 크랭크축 풀리에 연결된 는 드라이브벨트가 보일텐데 그 안쪽으로 잘하면 타이밍벨트를 볼수도 있을겁니다.
6기통 혹은 그이상의 엔진의 경우 크랭크축이 차량의 정면을 향하고 있어서 차량의 전면부를 완전히 분해하고 드라이브 벨트까지 분해해야만 타이밍 벨트를 찾을수 있읍니다.
따라서 차량을 전혀 분해하지 않은 상태로 타이밍벨트를 찾는다는건 거의 불가능하다고 보시면 됩니다.
