안녕하세요.
영어가 짧아서 딜러가서 뭐라고 해야하나 고민입니다.

증상은

기어가 4단이나 5단으로 드라이브중 1500rpm으로 운행을 하면 자동차 전체가 웅~~ 하며 진동과 공진음이 들리고 엔진쪽에서 노킹음이 들린다.
4,5단에서 낮은 알피엠으로 속력이 떨어지다 살며시 제 가속할때 1500~1600rpm에서 항상 이런 증상이 온다..
1~3단에서는 아무런 증상이 없다.

위와 같은 증상인대요 이걸 어떻게 영작을 해야 할까요.
부탁 드립니다.
영작 해주시면 카피해서 그대로 딜러에 보여 주려 합니다.
미리 감사 드립니다.

일단 오토 트레니가아닌경우 이미 아시겠지만, 각 기어에 맞는 rpm을 사용하시는것이 먼저일것 같습니다. 4단이나 5단의 1500 rpm에서 가속을하면 어쩔수없이 엔진 노킹음이 날수밖에 없을것 같습니다, 낮은 기어로 변속을하시고 가속을 하세요.

mpg때문일지라도 rpm을 조금높여서 운전을 해보세요.

오토미션인대 운행하다 보면 차가 밀려서 서서히 운행 할때 어쩔수 없이 1400~1600사이에서 운행할때가 많거든요. 그동안 많은 차를 몰아 봤지만 다 멀쩡 했는대 이번에 새로 구입한 차만 그렇습니다…

오토이시군요, 왠지 그냥 수동이라고만 생각했습니다. 아마도 여러가지 이유가있을텐데, 새차라고하시니 딜러에가서 테크니션이랑같이 시승을 하셔야 정확한 문제점 파악이가능할겁니다. 어쩌면 detonation 문제일수도있고요, 아니면 variable valve adjustment의 소리일수도있고 그러한 소리를 나타내는 영어단어로는 metal knocking/tapping/clattering/pinging/ticking 정도를 사용하시면됩니다.

제차가 벨리어블 실린더 (eco)기능이 있는대 혹
variable valve adjustment 소리라면 정상으로 봐야 하나요?
항상 eco라이트가 들어오며서 부터 마치 수동기어에서 힘딸릴때 나는것처럼 부르르 떨면서 공진음이 들리거든요…