안녕하세요?

제 차 (2002 Kia Rio)가 말썽을 부려서 조언을 구하고자 합니다. 어제 시내에서 연기가 나는 바람에 고생고생하다가, 겨우 열을 식히고, 엔진룸을 봤더니, c/fan fuse가 나간 것을 발견하고, 버스타고 Pep boys에서 휴즈를 사서 갈아 끼고, 겨우 집에 왔습니다.

집에 와서 보니, 똑같은 휴즈가 또 나갔더라구요. 집에 오는 길이 막히지 않아서, 괜찮았던 것 같습니다. 그래서, 이번에는 다른 상표로 몇 개 구입하고, 심지어, 20A짜리를 꽂아야 하는데, 30A짜리도 구입해서 시도해 보았습니다.

집에서 공회전시키면서 살펴보니, cooling fan이 돌아야할 시점에서 바로 휴즈가 끊어지더라구요.

그래서 결국 휴즈 몇 개를 소비하고서야, 고민하다 살펴보니 Main fuse가 원래 규격은 80A로 나와있는데, 100A짜리가 끼워져 있더라구요 (중고로 구입했습니다.).

또 Relay라는 회색퓨즈가 있던데, 이것도 airconditioner relay로 바꿔서 해봤는데도, 또 휴즈가 끊어지더라구요.

그래서, 여쭤보고 싶은 것이 도대체 무엇이 문제일까요? 일단 내일 아침에 Main fuse를 80A로 바꿔볼까 하는데, 이렇게 하면 문제가 해결될까요? 아니면 다른 변수가 있을까요?

읽어주셔서 감사드리며, 조언 부탁드립니다.

쿨링팬 안에가 합선된거 아닐까요? 휴즈 규격의 문제는 아닌거 같습니다. 테스터기로 찍어봐야 될 듯…

fuse가 끊어진다는 것은 과도하게 전기 소모가 많다는 것을 의미합니다. 그런데 쿨링펜이 돌아가자마자 바로 fuse가 끊어진다는 것은 윗분이 말씀하신 것처럼 합선이 가장 크게 의심이 됩니다. 즉, 쿨링펜에 연결된 전선을 확인하셔야 합니다. 쉬운 작업은 아닐 듯 합니다. main fuse 교체는 현시점에서 의미없습니다.

두 분 말씀 너무 감사드립니다. 미케닉에 맡겨야 하는 건가요? 돈이 얼마나 들까요? 휴… 또 돈이 깨지겠네요…

전 주인이 뭔가를 했다거나 한 것 같은데..
테스터기가 있음 좋겠네요. 찍어볼 수 있으니까요. 일단 Fan 모터 관련해서 말입니다. 그 중간에 쇼트난 것일 수도 있겠지만요.