세상일 맘대로 안 돼네요… 돈을 긁어서 여태까지 한번도 못해본 차 호사나 한 번 해 볼까 생각 중입니다. 미국에 산 지는 10년이 넘었습니다. 부부 중 한 명은 시민권자 한 명은 영주권자입니다. 영주권자의 한국 취업으로 귀국하려고 합니다. BMW328 series 미국에서 MSRP 38000불 쯤 하는군요. 한국에선 세금 등등 포함 6800만원 하는 것 같으니 사가지고 6개월 타다가 가지고 가는게 이익이 아닐까 싶어서요. 여기 검색해 보니 운송비 2000불, 관세 1200만원이라고 나오는데 좀 오래된 정보라 요즘 얼마나 바뀌었는지 모르겠습니다. 요즘 운송료와 관세에 대해 아시는 것 있으면 좀 알려 주세요. 미국에 오래 살고 한국에 직장이 있는 경우는 관세 면제라는 소문도 들었는데 사실인지요.그리고 이 둘 외에 추가되는 비용이 또 있나요? 감사합니다.

관세청 해당 파일이 hwp파일로 되어 있어 열려니 글자가 다 깨어지는데 어떻게 제대로 볼 수 있는지도 좀 알려 주시면 감사하겠습니다.

http://www.customs.go.kr/kcsweb/search/searchAttach.jsp

google “Hangul viewer” download and install it. Good Luck.

감사합니다. 열었습니다. 욧점은;

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이사물품으로 통관하려면 3개월 이상 타다 가져가야.
한국서 1년 이상 거주 할 것을 증명하기 위해 거소신고증, 고용확인서,전세계약서 등도 필요

made in Korea 차는 비과세
외산차는 중고, 신차에 관계 없이 Kelly Blue Book 잔존 가치에 따라
배기량 2000cc 이상은 잔존 가격의 34.24%, 이하는 26.52% 정도의 각종 세금이 부과됨.

흠 이제 본격적인 고민으로 들어가서…

MSRP 38000불이면 실제 손에 들어오는데 드는 돈은 얼마가 있어야 하며 등록비용은 얼마나 들까요?

BMWs sold in Korea are often fully loaded so if you start adding those options to the US model, the gap gets narrow very quickly. You also might want to check if BMW Korea will honor US warranty which is included in your purchasing price.

단순히 리테일 프라이스로 비교하실 문제가 아닙니다..

한국에서 중고차 가격이 얼마나 빨리떨어지는지 아시면 얘기가 달라지실거구요.

대부분 한국에서 BMW 등 타는 사람들은 3년 워런티 기간 내에만 타고 팔아버립니다.

그말은 무슨말이냐면, BMW 는 서비스 샵도 없고, 부품도 없고 가는데 돈이 엄청 비싸서죠.

US 모델을 사서 들어오시면 아마 한국에 딜러들로부터 워런티 적용이 안될겁니다.

즉 전혀 워런티를 받을 수 없는 깡통 차가 되어버려요..

그래서 중고가는 다른 차들에 비해서 더 떨어지기 마련입니다.

아무리 봐도 그러지 않으시는게 좋을 것 같네요. ㅎㅎ