1. 가능하면 토요일이나 일요일 아침 운행을 하지 않은 상태에서 미리 오일게이지로 오일량을
확인합니다. (오일량을 기억, 나중에 같은 양을 주입. 5쿼터 다 넣는 것은 양이 많습니다.)
2. 실린더블럭 위 오일캡을 엽니다.
3. 엔진에서 오일을 빼냅니다. 가능하면 시간을 오래두어 말끔히 빼냅니다. 이 때 볼트는 깨끗한
천으로 잘 닦아 놓습니다.
4. 볼트에 개스킷을 끼우고 확실히 조여줍니다. 너무 심하게 조이지는 마세요.
5. 오일필터를 빼냅니다. 새 오일필터를 끼우기 전 고무로 된 부분에 오일을 발라줍니다. 그리고
필터 고무부분이 엔진에 닿은 후 1과 2/3 정도 조여 새 오일필터를 장착합니다.
6. 새 오일을 주입합니다. 이 때 1번에서 기억했던 양만큼 주입합니다. 오일캡을 닫습니다.
7. 오일게이지로 새 오일량을 확입합니다.
8. 시동을 겁니다. 시동을 켠 채 약 2분 가량 지난 후에 바닥을 살펴 오일이 새지 않나 확입합니
다.
9. 시동을 끈 후 1분 정도 지난 후 오일게이지로 오일량을 확인합니다. 대개 시동 걸기 전보다
양이 줄어 있습니다. 중요한 것은 최저점과 최고점 사이에 오일량이 와 있으면 됩니다.
10. 하루나 이틀 정도 동안 차를 세워둔 바닥에 오일이 새지 않았나 확인합니다.
이상과 같이 하면 문제가 생길래야 생길 수가 없습니다. 간혹 5쿼터짜리 오일을 다 주입하는데 이는 엔진에 좋지 않습니다. 오일량이 많으면 오일이 연소가 되면서 엔진에 이상을 초래합니다. 게이지의 상하점 사이에 오도록 유지하는 것이 중요합니다.
