황당하다고 할 수도 있지만, 정신없는 제게는 일어날법한 일을 당해서 혹시 같은 경험을 하신 분이 있는지 질문드립니다.

갖고 있는 혼다 CR-V (mileage 85 K) 의 엔진오일을 직접 밤늦게 갈았습니다. 다 끝내고 나서 바닥을 보니 아뿔싸, 오일 팬의 나사를 다시 끼우면서 옛 와셔는 빼고 새 와셔를 끼우지 않았네요. 바닥에 두 개의 와셔가 나란히 놓여있었습니다. 잠시 지켜보았는데 새로 넣은 오일이 새는 것 같지는 않아서 일단 집에 들어왔습니다.

와셔를 끼우지 않고 나사를 조이면 어떤 문제점이 있나요? 아무래도 오일이 샐 가능성이 많아질 듯 하지만, 그 밖에 다른 문제점이 있나요? 다니다가 나사가 훌렁 빠져버리는 일은 없겠지요? ㅋㅋ

문제를 없애기 위해 며칠 후에 다시 나사를 풀고 엔진오일을 뺀 다음에 와셔와 나사를 같이 끼운다면, 이번에 새로 넣은 오일을 그대로 다시 써도 괜찮을까요? 오일 필터도 그대로 써도 괜찮을까요? 아니면 flushing 해주는 셈 치고 오일 (어쩌면 오일 필터도) 다시 갈아줄까요? 참고로 저는 혼다 순정 오일을 사용합니다. 마지막으로 와셔는 매번 왜 꼭 새 것을 사용해야 하나요? 헌 것도 그다지 차이가 느껴지지 않던데요.

미리 감사드립니다. 좋은 하루 지내세요.

1. It is ok to put the drain plug back in without the washer as long as there is NO leak.
2. Yes, you will increase the chance of having oil leak problem.
3. No, the drain plug will not fall off as long as it was tight.
4. Yes, you can drain the oil use it again as long as you can keep it clean when you drain it.
5. No, you don’t have to use the NEW washer every time you do the oil change. ( I do it all the time)
(The washer is made out of soft aluminum and it’s acting as a gasket.)

와셔는 보통 진동으로부터 나사가 풀어지는 것을 막는 역할을 합니다.
따라서 와셔가 없다면 장기적으로 문제가 될 수 있겠지만 단기적인 영향은
없습니다.

답변주신 두 분 감사드립니다. 일주일안에 다시 한 번 차밑에 기어들어가는 수고를 해야겠습니다. 좋은 하루 지내시기 바랍니다.

한번 사용한 와셔는 자세히 살펴보시면 모양이 변형되어 있습니다. 재사용 하시면 와셔가 찌그러듬으로 얻을 수 있는 밀봉기능과 나사보호기능이 떨어집니다. 토크를 맞춰서 나사를 조이시려면 꼭 새 와셔를 쓰시는 것이 좋습니다,