그동안 엔진오일만 갈다가 아이들상태의 알피엠이 한동안 1800을 넘어
쓰로틀 밸브를 청소해보고자 합니다.
네이버나 유튜브를 보면 청소기기를 사용하거나 스로틀바디를 분리해서
청소하던데…
분리하지 않고 바디내부와밸브를 깨끗이 청소해주는 노하우가 있으신가요?

그런데..에어인렛 호스를 쓰로틀바디에서 분리후, 시동을 껸 상태에서
카본 클리너를 바디안에 분사해도 되나요?
전문가분들의 쓰로틀바디/밸브 청소 노하우 좀 알고싶습니다.
감사합니다.

예.
그렇게 하셔도 됩니다.
그런데 그래도 안되면
엔진의 Vacuum 호스를 모두 잘 살펴 보시기 바랍니다.
진공호스는 드로틀 주변에 주로 붙어서 여기저기로
연결이 되어 있을 겁니다.
이게 문제라면 ECU (Engine Control Unit)에는
필경 잘못된 신호가 유입될 것이고
그런고로 RPM 이 오를 수도 있습니다.
때론 아이들링이 불안전해서
엔진이 꺼질듯 말듯하기도 합니다.
이 호스가 터지거나 빠지면
공회전중에 쉬익쉭 소리가 납니다.
그럼 그걸 원래자리에 꽂아주면 되거나
교체하시면 됩니다.

주행중에는 오류난 입력신호를 인식
ECU가 디폴트값으로
설정해서 운행하기도 할 겁니다.
이 경우 스캔을 하면
에러코드가 뜹니다.
배쿰이 문제가 있으면
있다고 뜹니다.

하지만 역시 이것도 직접 안봤으니
100% 장담은 못합니다.

그래도 안되면
EGR (Emission Gas Recirculation) 밸브나
PCV ( Positive Crankcase Ventilation ) 밸브를
빼서 WD-40 으로 청소를 해보시기 바랍니다.

그래도 안되면 다른 방법을 찾아야죠.

Mark8님 감사합니다.