안녕하세요.
제가 2010년 스바루 포레스트(오토, 2.5X)를 구입하고 현재 이용하고 있는 사람입니다.

한가지 운전하면서 특이한 점을 발견해서, 다른 분과 또는 스바루차를 잘 아시는 분과 의견을 교환하려고 이글을 올립니다.
많은 조언을 부탁드립니다.

초기 시동을 걸고 운전을 할때, 10번중에 6-7번 정도는 실린더의 펌프작용이 스무스하게 미션에 전달이 되지 않는지, 큰 힘이 한번에 받는 것과 같이 쿵하고 쏠립니다.(정확한 표현을 하기가 좀 힘드네요)..  저의 판단으로는 기어가 변속되는 시점에서 조금 스무스하지 않지 않다는 느낌을 받았습니다. 물론 다른 차도 어느 정도 있는 것 같은데, 저의 차는 이 부분이 조금 지나친 것 같다는 느낌입니다. 그리고, 한번은 주행차선에 추월차선으로 옮겨, 엑셀을 힘껏 밟았더니, 속도가 올라가지는 않고, 과부화가 걸린 것처럼, 좀 타는 냄새가 낫던 것으로 기억합니다.  그 이후로는 그런 현상이 드물게 나타나곤 했습니다.(강도도 약하게)

다른 부분은 아주 만족 스럽습니다.
 
딜러삽에 한번 가봐야 하는지, 혹시 동일한 기종의 차를 구입하셔서 이용하시는 분의 조언을 듣고 싶습니다.

감사합니다.

전 05형 아웃백터보오너입니댜. 가끔씩 제것도 변속위치를 잘 잡지못하는 경우가 있더군요. 더우기급가속때 변속충격이 있습니다. 또한 겨울철엔 2단들어갈때 충격은 상당히 커서 딜러가서 미션오일까지 바꿔봤지만.. 그려려니하고 탑니다.
다른 오너분 의견을 기대합니다.

09 Forester X 오너입니다. 변속충격 저도 가끔 느끼는데 저도 그려려니하고 다닙니다. 별거 아니겠죠?

저희는 2010년 아웃백인데 역시 변속 시 약간의 충격이 있는 것 같긴 했어요. 근데 세단이 아니라서 그런가보다 하고 그냥 잘 타고 있습니다. (차에 문외함. 소나타만 10년타서 아는게 별로..)
그래도 불안하시면 딜러샵에 한번 가보시는 게 어떨까요? 다른 부분은 매우 만족하며 타고 있습니다.

저는 2010 Legacy 3.6R인데 가끔 변속 충격을 느끼곤 합니다. 검색해보니 defect는 아닌거 같고요. 핸들 vibration이 있는데 딜러에서 static wheel balance를 받고 나서 좀 나아졌습니다.
엑셀시 hasitation 현상은 어디서 본거 같습니다. legacygt.com forum이나 edminds forum에서 검색해보세요. 딜러에 일단 complain하시면 조치해주는거 같습니다.

forester는 4speed auto인걸로 아는데요. 0-100mph를 네 단계로 커버하려면 충격이 좀 더 심하겠죠? 아웃백 레거시 기타 많은 차들은 5speed auto고요.

그리고 아웃백 2010는 CVT변속 인걸로 아는데 그래도 변속 충격이 있나요?