꼭 해야 할 것, 더 사용해도 되는 것 ?
전문가 조언주세요

정비소에서 사용거리만 보고 권하는 내역입니다.
1. Break Fluid Exchange
2. Differential Fluid Exchange
3. Sparkplug Replacement
4. Fuel & Air Induction Service

전문가는 아니지만 35년 전에 운전병으로 일했고 자동차에 관심이 있어서 아는 내용 공유합니다.

1. 브래이크 액 수분 함량 측정기 싸게 팝니다. 그걸로 테스트해서 결정하세요. 요즘은 DOT4를 많이 사용하므로 오래 사용해도 됩니다.
2. 차동기어는 바꿔주면 좋고, 10만 마일까지 안 바꿔도 크게 이상은 없습니다.
3. 스파크 플러그는 직접 구매해서 교환하세요. 가능하면 백금 재질로 교환하고, 정품이 아니라도 호환 가능한 제품도 좋습니다.
4. 내 경험상 굳이 해야 할 필요가 있나 생각됩니다. 비용이 얼마 들지 모르지만 딜러에 맡기는 것 보다 직접 간단한 조치하세요. 운행하며 에어필터(캐빈필터 말고) 1년에 한번 정도 교환했다면 흡기 매니폴드에 먼지는 그리 많지 않을 것이고, 스로틀밸브 클리너 이용해서 청소하면 효과 있습니다.

모든 것이 하는 것이 안 하는 것보다 낫지만 알다시피 이곳에서 레버차지가 어마어마해서 가성비 생각해서 결정하면 될 것 같습니다.

조언 감사합니다. 네가지 합하면, $1,100 정도 견적입니다. ^^

1,2 하시고 3은 10만 시점에 4는 하면 좋지만 안 하셔도 무방

일단 본인차량의 maintenance schedule을 확인하세요. 제조사에서 제공합니다.
3번은 보통 10만마일입니다. 4번은 그냥 딜러쉽에서 돈 벌려고 하는 거구요.

스바루는 수평대향엔진이라 점화플러그교체 다른차량들보다 빡셉니다. diy평소에 하던사람아니면 고생합니다. 플러그는 더쓰셔도되고요.

정비소에서 권장하는 정비내역 괜잖습니다
65000mile 에 점검내역 맞구요

엔진&트랜스밋션 에 들어가는 부품, 소모품은 순정품으로 권장드립니다
오일류 만 잘 교환하시면 운행 하시는데는 지장없습니다
엔진, 트랜스, 드퍼런셜,브레끼, 에어콘 콤프레샤오일, 냉각수
2차마일지 일때는 벨트류, 부싱부 점검
엔진니어 분이 잘 설명 해줄겁니다.

조언주신 분들 감사합니다. 하시는 일들 순조롭게 잘 되시길 빕니다.