챙피함을 무릎쓰고 질문 좀 드릴께요.

1. GLS가 가장 기본 trim인건 대충 알겠는데 SE와 Limited의 가장 큰 차이점이 뭔가요..spec을 봐도 뭐가 뭔지 잘 모르겠네요…일반 사람이 알기에 가장 확실한 차이점 좀 알려주세요.

2. 가격을 조회해보니 SE 든 Limited든지 간에 2.0L이 2.4L보다 가격이 더 비싸더군요.
2.0이니 2.4가 정확히 뭘 의미하는지요? 언뜻 생각하기에 2.4가 크니깐 더 비싸야 할것 같은데…

답변에 미리 감사드립니다.

SE는 스포츠 에디션입니다. 리미티드 에디션에는 선루프와 피아노 블랙 장식등의 옵션이 따라오지만 , SE는 그런것 대신에 운전에 재미를 보태주는 서스펜션과 18 인치 휠이 와요 .
시트도 SE는 가죽+직물의 조합입니다.

2.0의 사양을 보시면 훨씬 좋습니다 2.4보다 . 그냥 기본적인 자연흡기 엔진이 아니라
터보엔진이기 때문에 그래요. 성능은 2.0T가 압도적으로 좋습니다.

리미트 산지 거의 1년 다돼가는데 2.0 t 나온가격보고 별반 차이없고 성능 좋고 뭐 물론 경주할일은 없지만 괜히 일찍 샀내 하고 후회하게돼더군요 가격차이 때문에.. se 는 리미트랑 별반 차이없는거 같고 (그만큼 차에 신경을 안쓰다보니) 조금 가격차이가 나고 가죽시트를 선택할수가 없더군요 직물은 나중에 청소할때나 관리하기 힘들어서 포기하고 리미트 구입했습니다. 다른건 약간의 편의 장비가 더있다는거 말고는 그런데 소나타 소음이 상당히 크다는걸 예전 소나타 보다 더하더군요 .

2.0 터보가 아무래도 성능이 좋고 따라서 가격도 비싼 거 같은데요, 장기내구성은 어떻게 생각들 하시는지 모르겠습니다. 예전 90년대에 현대가 스쿠프라는 차에 터보는 얹어서 팔았던 걸로 기억하는데 엔진의 장기내구성에는 별로 좋은 점수를 못받았던 것 같습니다. 물론 터보라고 막 밟은 운전자들도 있었겠지만요.

님의 드라이빙 스타일이 좀 퍼포먼스를 지향하시는 운전자라면 2.0T를 추천드리구요 무난하게 하신다면 2.4 추천드려요! 저는 2.4SE 가지구 있는데 제차도 이정도면 충분하다고 느낍니다..엔진소음은 캠리나 쏘나타나 거기서 거기더군요