10년된 중고있을때 였습니다. 브레크 밟을때 마다 평소 듣지 못했던 소리가 들려서 정비소에 갔더니 로터가 많이 패였다고 하더군요. 그때 시간이 좀 있고해서 고치는걸 옆에서 봤습니다. 로터를 떼어서 보니 레코드판에 골이 파인것처럼 되었더군요. 그리고 그걸 연마를 해서 평평하게 만들더군요. 문제는 그렇게 한다음 시승을 해봤는데, 브레이크 유격이 너무 커져버렸는지 푹 꺼진 느낌이었습니다. 안돼겠다고 말하니 로터가 너무 얇아져서 생긴 문제라 그럼 새걸로 교체해야 한다고 해서 그렇게 했었습니다. 네 저도 대충 300불정도 들었던 기억이 납니다.
10년만에 교체하는 패드면 가능한 로터도 같이 교환하세요. oem로터 생각보다 그리 비싸지 않습니다. 로터 비용 아낀다고 대충 패드만 갈면 오래쓸 패드 금방 나가고 브레이크 밟을때마다 소리 장난아닙니다. 일반자동차 패드와 로터 교체 공임은 백불미만이니 부품 본인이 구해서 아는 정비사에게 부탁하면 좀 더 저렴하게 처리하실수 있을 것 같은대…
