안녕하세요. 한 가지 질문이 있어서 이렇게 글을 올립니다.

제 차가 2004 년식 도요타 매트릭스, 6만 마일 정도 되는 차인데, 브레이크를 밟을 때마다 소리가 납니다. 

브레이크 패드 문제라고 해서 교환도 했지만 교환하고 며칠 뒤면 바로 또 소리가 났습니다. “끼익~”하는…

그래서, 뭐가 문젠가 싶어서 직접 차를 들어올려서 바퀴를 떼어낸 다음, 패드를 분리해서 이상 없음을 확인하고, 브레이크 클리너 스프레이로 디스크를 청소하고 다시 장착했지만 굿굿이 다시 소리가 나게 되었습니다.

혹시, 이런 경우에 대한 해결 방법이 없으신지요? 패드는 중고급 이상의 좋은 것으로 갈았습니다.

답글 기다리고 있겠습니다. 미리 감사합니다. ^ ^

패드가 아니라 로터나 연결선혹은 동력전달축자체 문제가 있을수도 있으니 브레이크 전문점에 한번 수리를 의뢰에 보시면 어떨까요

토요타 정품 패드를 사용하신건가요? 패드의 가격과 상관없이 브레이크 패드랑 로터랑 궁합이 안맞아서 그럴 수도 있어요. 제 경우 아무리 해도 소리가 멈추지 않길래 토요타 정품 패드로 갈았더니 그때부터 소리가 안나더군요.

브레이크 부분에서 나는 끼익 소리는 대부분 2가지입니다.
패드가 마모되어 인디케이터에서 나는소리…이미 패드를 가셨으니 상관없어보이구요
다른 하나는 브레이크 패드와 실린더 암 사이에 장착되는 얇은 철판입니다.
브레이크 실리콘을 사서 철판 앞뒤에 떡칠을 하고 말린 후 장착해보세요.
새 패드가 정착되기 전에 나는 소음일수도 있습니다. 조금 더 타보시고 계속 나면
실리콘 써보세요.

위에 워싱톤곰님이 말씀하셨듯이… 그래서 그런 윤활제를 anti-squeal lube라고 팝니다. 너무 많이 발라서 앞으로 새나오면 좀 곤란하고요. 또 주의할 점이 있다면… 캘리퍼 실리더를 감싸고 있는 고무 boot의 재질인데요, 재질에 따라 petroleum-based lube를 쓰면 망가지는 경우가 있습니다. 워싱턴곰님이 실리콘이라고 말씀하신 것도 그 때문입니다. 파트 스토어에서 brake lube를 사시면서 petroleum base가 아닌 것을 사시면 됩니다.

제가 전혀 모르고 있던 사실을 알려주셔서 감사합니다.
이젠 거의 포기하는 심정(?)으로 그 소리를 즐길려고 하고 있었는데, 몰랐던 사실을 알려주셔서 감사합니다. 이번 주말에 바로 점검을 해보고, 결과를 이 글의 댓글로 올리겠습니다.
거듭 댓글달아주신 모든 분들께 감사드립니다.