미션fluid이라고 합니다. 같은 미션 fluid이면 새로 들어갈 수록 좋습니다. 즉 새로운 fluid가 오래된것을 희석 시키는것이 기존에 있는것보다 좋습니다. 그러나 주의 할점은 그냥 보충 하는것이 아닙니다. 매뉴얼에 방법이 나와 잇읍니다. 게이지에 보면 cold라는 선이 잇읍니다. 엔진이 차가울때는 이눈금에 마추어야 하고 Hot을 Ckeck할때 엔진이 시동되어 냉각수 온도가 적정온도에 오르면 게이지의 눈금이 HOT 에서 얼마나 차이가 있는지 확인해 봐야 합니다. 반드시 통상 변속기 레버를 P-N-D-3-2-1을 두세번 왔다 갔다 한후 해야합니다. 매뉴얼을 잘읽고 시도 하십시요.
Auto Transmission Fluid (ATF) 오일은 임시 방편으로 보충하는 것은 괜찮지만, 조만간에 정비소에서 leak를 바로 잡아야 합니다. 보충시에는 매뉴얼에 명시된 오일 종류를 글자 그대로 지켜야 하며 (아주 중요), 시동 걸고 차를 동네 한바퀴 돈 후에 보충하면서 게이지를 확인합니다. 미션오일이 새는 이유는 대개 1) 전에 미션오일을 교체했을 경우 pan old gasket 부위를 깨끗하게 샌드하지 않고 새 개스켓을 끼웠을 경우나 2) 미션오일을 너무 많이 넣었을 경우 3) 뜨거워진 미션오일이 쿨러를 지나서 제대로 냉각되지 않는 경우 등이 있습니다. 믿을만한 정비소에 가셔서 의뢰하세요.
