스쿼시나 산악자전거 같은 스포츠를 즐기지만 

자동차 만큼은 최대한 부드러운 ride comfort를 선호하는 편입니다. 

게다가 차에 돈 쓰는 건 정말 싫어해서 항상 10년 이상된 reliable 한 차들만 타면서 간단한

정비는 제가 직접 해 왔습니다. 똥차로 알려진 Chrysler Cirrus를 4년 이상 major repair 없이

잘 타고 있거든요. 여자친구가 ‘할아버지처럼 운전한다’고 할 정도로 기계는 아주 조심히 

쓰는 편입니다. 

이번에 직장도 좋은 곳으로 옮겼고 해서 다음에 차를 사면 중고 럭셔리 세단을 좀 타 보려고

하는데요, 자동차 산업관련 리서치는 학교에서 지겹게 많이 해서 유럽차는 mid-life crisis

를 겪을 때까지 제껴놓기로 했고요, 제 라이드 취향에 맞는 렉서스로 가기로 했습니다.

차에서 음악과 오디오북을 많이 듣기 때문에 조용한 차를 무척 좋아합니다. ㅎ

에드먼즈나 렉서스 클럽 같은 포럼에서 조사해 본 바로는 오래되긴 했지만 1st gen., 특히

93-94년도 출시된 모델이 가장 value가 높은 것 같더군요. 클래식 스타일도 마음에 들고요.

air suspension 교체하고 기본적으로 수리해야 할 것들 손 보고 나면 2천 불 정도 추가해야

하지만, 보험료가 많이 싸져서 TCO는 지금 타고 다니는 차 수준일 것 같습니다. 

혹시 경험이 있는 분들 있으면 참고할 수 있도록 한 마디씩 남겨주세요. 

부드러운 라이드라면 캐딜락 따라 올만한 차 없는거 같은데요.

렉서스는 조용한게 아니라 정말 보링 합니다.

그리고 일본차 특유의 그런게 있습니다. 딱딱하면서 부드러운.

별로 기분 좋은 느낌 아닙니다.

캐딜락은 deville같은게 좋긴한데 northstar엔진이 워낙 악명이 높아서..LS400 2nd generation중에서도 minor change된 모델이(1998년이후) 5-speed 트랜스미션이라 좋습니다. 디자인도 클래식하면서 깨끗하고… 상태좋은 차는 아직 꽤 비싼데 그래도 독일차나 미국차에 비하면 고장없고 탈만하지요.
http://en.wikipedia.org/wiki/Lexus_LS