Topic Edit: 독일차와 일본차에 관한 논란

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Now Editing “독일차와 일본차에 관한 논란”

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항상 한국차 일본차에 대한 논란만 있다가 이젠 독일차와 일본차 논란들이 좀 보이기 시작하네요.

미국와서 한국차 일본차 미국차 독일차 다 몰아봤습니다.

Luxury car는 오직 독일차뿐입니다. 하지만 언제나 90%는 제가 다 정비릉 해왔죠. 제 취미입니다.

제 경험상 가장 실망한차는 일본차였어요. 너무 밋밋하고 그냥 신발같은 느낌.
한국차는 반면 옵션이좋고 일본차 보다 약간씩 더 크거나 마력을 올려 가격대 좋았죠.

미국차는 그냥 탱크. 디자인은 별론데 그냥 대륙횡간 아무생각없이 지금 나가도 문제없는 머슴같은 차입니다. 미국차 후지다는분들 대부분 주력이 아닌 소형차 몰거나 정비를 몰라 딜러쉽에 가서 낭패를 당한 경험이 있는분들입니다.

독일차는 느낌이 깍쟁이 전문여성같아요. 여성이라도 육상이나 수영으로 근육을 꽤 키운 탄탄한 그런 건강한 젊은여성.

진짜 차 잘나갑니다. 아우디에서 시작해서 Porsche 넘어온지 어언 10여년. 이젠 왠만한 샵을 차릴 정도로 각종 툴이 넘칩니다. 처음에는 독일차만을 위한 툴을 계속사게 되는데 참 난감했지만 이제는 큰 자산이되었네요.

독일차가 부품이 두배이상 비싸지만 품질은 괜찮아요. 주로 Bosch제품이 상당히 괜찮고 일반차 모는 분들은 모르는 이상한 유럽 브랜들이 많지만 사실 이놈들이 아우디나 Porsche에 OEM으로 들어가 반값에 써도 품질은 차이가 없습니다.

그리고 포럼이 막강합니다. 특히 Porsche에 진짜 고수들이 많습니다.

독일차는 데이트하듯 끊이없이 관심주고 일본차나 한국차보다 짧은 메인트넌스 주기를 잘 맞춰주면 큰 문제 없이 오래갑니다.

오히려 싸고 가볍게 만든 일본차보다도 더 튼튼하고 견고해서 전기계통에 큰 문제 없으면 30만 마일도 문제없어요. 독일차들 중에 수십년된 벤츠 비머 잘 돌아다니죠?

일본차가 갑이다? 차 밑에 기어들어가서 메인 부품을 갈아보면 생각이 달라집니다. 괜히 독일차 독일차 하는게 아니에요. 정비는 좀 힘들어도 사고시 안전한 이유가 있고 성능의 엔지니어링 축면에서 일본차 아직 반수 아래입니다. 일본차는 모든걸 경제성에 맞춘차입니다.

일본차는 그냥 아줌마들이 곱게 도시에서 타는차. 미국차는 중동부에서 마구 힘차게 짐싣고 달리는 차. 독일차는 레이싱카의 DNA가 있어 까탈스런 젊은 전문직 여성같지만 만족도는 최고고 럭서리카 시장을 휘어잡는 이유가 반드시 있습니다.
 어떤차가 더 낫다는건 어니지만 차를 좋아하면 반드시 독일차로 넘어가야합니다. 특히 Porsche. 사람 미치게 만드는 DNA가 느껴집니다. 911까지 가진 않더라도 Cayman만 가도 그러니...

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