그런 경우는 보통 4가지로 좁혀집니다.
1. 타이어와 휠 사이 접합부분. 그런데 거긴 이미 체크 해봤을 것이고…
2. 타이어 공기 주입구ㅡ여기가 흔히 잘 빠집니다.
3. 휠에 미세한 금이 간 경우ㅡ이 경우는 타이어를 벗겨서 봐도 확인이 힘듭니다
4. 알 수 없는 다른 곳이나 미세한 틈 ㅡ 찾기 매우 힘들지요.

전기 충전용 컴프레셔와 타이어 공기압 측정기(월마트에 가면 99센트 합니다)하나씩 구입하셔서 가면서 2시간 간격으로 휴식할 때, 꼭 측정하세요. 타이어 공기압이 없는채로 달리다간 스탠딩 웨이브 현상으로 큰일 납니다.

http://www.youtube.com/watch?v=FBigp8taPhk
일전에 제가 만든 동영상입니다. ^^ 참고하세요.

ps. 이상하게 어제부터 댓글이 안 달려서 답글로 답니다. ㅋ

센터에서 2번이나 확인을 했는데도 못찾겠다고 하던데 이럴땐 어떻게 해야 하나요?
타이어를 갈아야 하나요?

아 동영상 잘 봤습니다^^

돈을 좀 쓰시면서 답을 찾으셔야하지 않을까 싶긴 합니다. 일단 돈이 적게드는 주입구 교체, 타이어 교체 등을 차례차례 하시면 뭐가 문제인지 나오지 않을까 싶습니다. 바퀴는 단순하니까요. 타이어 교체는 항상 좌우를 쌍으로 교체하세요. 가급적이면 4개를 맞추면 더 좋구요 ^^ 앞뒤는 틀려도 좌우는 꼭 쌍으로… 상시 4륜이라면 차종마다 틀리지만서도 4개를 꼭 맞추셔야 4륜구동 시스템에 무리가 없습니다.

전 서너군데 타이어샵을 들려서(디스카운트 타이어라 모두 공짜 ; 겨우 휠이 문제란 답변을 얻고 아주 미세한 금이간 그곳에 일단 임시방편으로 본드칠을 좀 해서 증상의 진전을 많이 잡았습니다.

댓글 여기에 씁니다.
돈을 아끼시려면.. 사랑해주는 수 밖에 없습니다.
무슨 말씀인가하면, 타이어 바람이 빠지는 속도가 빠른 것으로 봐서
저도 주입구가 먼저 의심되는데(로테이션하면서 바람 넣어주고 하다가 건드렸을 가능성 높습니다)… 타이어를 떼어 내셔서 공기압을 높게 넣어주시구서 입술이나 볼을 가까이 대 봅니다. 주입구, 타이어 전체를 돌아가면서..
ㅋㅋ
비눗물로 찾거나 큰 다라이에 물 넣고 타이어 잠수 시켜서 보실 수 있으면 그래도 좋구요..

타이어가 오래 된 건가요?

두번이나 확인하신 것이 두번이나 바람이 쑥.. 빠진 것입니까?
아니면 이제는 바람이 안빠지는건 아닌가요?

바람이 빠져서 센터에 갔더니 거기에서 두번 확인했는데 바람세는 곳을 못찾겠다고 했습니다.
오늘까지 바람이 완전히 빠지진 않았지만, (느낌상인지는 모르겠으나) 약간 빠진 느낌도 드네요. 공기압측정은 아직 않해 봤습니다.
타이어는 한 3년된거 같지만, 마모는 심하지 않습니다 -.-