안녕하세요.

차를 잘 알지 못하는 사람입니다. 이상하게 베터리 교체 후에 터미널이 자꾸 빠집니다. 총 3번 정도 경험을 하였는데… 이번에 도움을 받은 AAA 말로는… 단자를 밑으로 꾸욱 누른 후에 조여야 하는데… 많은 사람들이 그렇게 잘 안한다 하더라구요. 그럼에도… 3번이나 빠진 건 심한거 아닌가요? 각기 다른 사람들이 했는데… 그 분들 모두 같은 실수를 했을거라고 생각은 들지 않아서요. 그 터미널이라는게 쉽게 마모가 되나요? 정비소에 가면 쉽게 해결되는지요? 주행 중에 빠질까봐 불안하네요. 선배님들의 고견 부탁드립니다.

감사합니다.

아마 터미널이 낡아서 잘 안 조여 지나보네요. 터미널 교체하면 됩니다.
전에 기아 소렌토가 그렇더라구요. 너무 싸구려 터미널을 써서 늘어나고 헐렁해져서 제대로 조여지지가 않더군요.
정비소에 가서 교체해달라고 하세요.

배터리의 단자가
둥근 원통형인데
원통 위쪽이 아주 조금 가늘어요.

배터리 케이블의 둥근걸

배터리 원통 아래끝까지
밀어 끼우지 않고

약간 위쪽에 2mm~5mm 띄어서 걸치면

나사를 꽉 조여도 배터리 단자를 꽉잡지 못해
접촉 약하거나 빠짐.

대부분의 경우
케이블 단자가 늘어난게 아님.

현대, 기아
2014 쏘렌토 비디오 예.

케이블 단자 아래 플라스틱 커버를 거지같이 설계하면
배터리 메이커 종류에 따라
단자 아래 끝 까지 눌러서 밀착이 안 되기도 하네요.

자꾸 빠지면 전선같은걸로 shim 넣어 조이삼

한표…
빠지니 다행인거죠, 접촉불량으로 충전안되면 시동안걸리고 그러죠.

드라이버와 뻰찌 가지고 살짝 푼담에 아래로 꽉 누른담에 더 꽉 조이거나, 그래도 엉성하다면
구리선 1) 살짝 감던지, 2)위에서 아래서 한두가닥 집어 넣던지 하고 꽉 조이면 안빠집니다.

전 제가 배터리 사서 갈다가 단자랑 배터리 차체 고정나사를 대충 조여 헐거운 상태로 운전해 중간중간 충전 안되 낭패 본 케이스입니다. 다들 조심하세요.

배터리 터미널을 잠그는 볼트를 너무 세게 조이면 그 금속부분이 휘어서 끝까지 잠궈도 꽉 잡아주지 못하는 경우가 있더군요. 배터리의 터미널이 가늘게 나온 것일 수도 있구요.
저는 아래와 같은 터미널 덮개 같은 것을 씌워서 터미널 포스트가 굵으진 효과를 얻었고, 이후에 꽉 잠그니까 문제가 없었습니다 .
미국 사람들 가운데 못을 가운데 끼워서 했던 사람도 있던데, 그런 짓(?)은 하지 마시구요. 위험합니다 .
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