차 화재 빈도가 전기차가 더 낮더라도,
가스차 화재는 치명적이지 않으니
탈출할 시간도 많고, 작은불은 직접 끌수도 있죠.
가스차는
모닥불 정도가 엔진룸에서 조금씩 시작되는 정도이기에 여유롭게 차문열고 나오는데,
전기차는
산소+아세틸렌 토치 5천개의 불길이
3초만에 차 내부 앞뒤 시트 아래를 뚫고 올라오니, 보통사람 50% 이상은 중세의 마녀 화형 각.
위의 한국 차 화재 2명 사망시
2분간 차내에서 비명소리가 들렸다고 댓글.. 덜덜덜
무슨 전기차를 부귀영화를 누리겠다고
목숨걸고 탈까요?? 동승자는 무슨 죄.
차 들이박지말고, 박히지도 말고
과속방지턱도 쎄게 넘지말고
타이어 높이 정도 침수도로 지나지 말고
충전 max % 세팅 신경쓰고
집 가까이 주차하지 말고
겨울에 더 신경쓰고
중고 밸류 포기하고
배터리 케이스 찌그려뜨리면 5만불
…..
열심히 건강히 타세요.
난 안탐.