차종은 2006 소나타 3.3 입니다
브레이크 잡으면 핸들이 떨려서 딜러 서비스 센터에 갔더니 로터가 깨졌거나 금이 가지 않는이상 무상수리는 안된다고 하네요.
뜯어서 보는 것만 해도 비용이 많이 들어서 그 비용이면 차라리 조금 더 보태서 로터하고 패드 모두 새걸로 직접 갈아 보려고 생각 중입니다.
문제는 제차(코롤라) 브레이크 패드는 갈아본 경험이 있어서 소나타도 타이어 위치 교환할때 패드 마모 점검도 할겸 14mm 스패너로 위아래 볼트 모두 풀고 캘리퍼를 빼내려고 했더니 꿈적도 안하더군요. ABS,ESC가 장착되어 있는 차량이라 괜히 힘줘서 빼려다가 어딘가 잘못될것 같아서 포기 했었습니다.
ABS,ESC가 있는 차량은 캘리퍼 들어내는 방법이 따로 있나요? 그리고 디스크 로터 제거하는 방법도 아시면 알려 주세요. 정비소에서 다른차 로터 제거하는것을 멀찌감치 본적이 있는데 캘리퍼 들어내고 디스크 로터에 있는 어떤 조그만 홈에다가 정을 대고 망치로 몇번 땅땅 때리더니 그냥 쑥 빼더군요.
NF도 동일한 방법으로 교환하면 되나요?
부품 주문하기 전에 미리 알고 작업 하려고 합니다.
경험 있으신 분들 좀 알려주세요. 미리 감사드립니디.