oil을 딜러에서 직접 제조하지 않습니다
딜러나 local이나 모두 oil 공급받아 교환해주는거니까
싼데서 교환 추천합니다

그리고 oil grade는 보통 봄/여름철엔 10W-30, 가을/겨울엔 5W-30이 무난합니다

오일체인지는 아무곳에서 하셔도 무방하시지만 왠만하면 한곳을 정해놓으시고 하세요. 이를테면 이지루브,지피루브,펫보이스,파이어스톤,월마트등 이런 곳은 자체 컴퓨터에 기록을 남겨두기 때문에 차에 문제가 생길시 도움이 될수 있습니다.

서비스를 받들때 엔진오일만 체인지하는게 아니라 다른 부품들도 교체하기때문 꼭 딜러시비스를 애용하세요
만마일에는 무엇을 교체하고 이만마일때는 다른것을 교체하고 시기마다 교체해야하는게 자동차부품이기때문에

새차가 1~2만마일에 교체해야 하는 부품은 오일체인지시 오일필터와 1만마일정도에서 에어필터 이외엔 거의 없습니다. 그외 이것저것 교체를 권장하는 딜러라면 저라면 가지 않겠습니다.
딜러에서 오일체인지를 한다고해서 좋은 부품을 쓰는것도 절대 아닙니다. 딜러는 오일체인지로 장사하는 곳이 아닙니다. 더 큰 고장수리로 남겨먹는 곳입니다. 오히려 이렇기 때문에 제대로 수련이 안된 테크니션들이 오일체인지를 하는 경우도 많습니다.
저라면 동네 오일전문샾으로 가겠습니다.
워런티 서비스 받을 경우 아니고는 딜러는 안갑니다.

글쎄요. local 정비소를 권하시는 분도 계시고, dealer를 권하시는 분도 계시는 군요. 제의견은 차종에 따라 다르지 않을까 싶습니다.
만약 원글님의 차량이 일부 고급차종처럼 synthetic oil을 권장한다면 딜러샵에서 오일체인지하시기를 권합니다. 하지만 원글님의 차량이 일반오일로도 충분하다면 로컬 정비소에서 오일체인지하시는것도 무방하다고 생각됩니다.
딜러에서 sysnthetic oil로 체인지 할 경우, 약 90불에서 100여불 정도하지만, 교환주기가 일반오일에 비하여 두배내지 세배까지 연장되므로 비용적으로도 그리 비싼것은 아닙니다. 참고로 synthetic oil의 경우 mercedes는 10000 마일, BMW는 15000 마일이 교환주기 더군요.
원글님의 차량을 고려하여 선택하시기를 권장합니다.

고급차면 몰라도 그냥 일반적인 차라면 그냥 동네에서 갈으셔도 됩니다. 딜러 똑같은 것도 가격만 비쌉니다. 게다가, 제가 사는 곳은 기술자들도 별로입니다. 그냥 동네정비소 주인아저씨가 낫습니다. 그아저씨… 딜러정비소에서 잔뼈가 굵은 사람인데… 딜러에서 못고치는 것도 다 고칩니다.

엔진 오일 교환은 딜러도 가격 차이는 크지 않습니다.
그러나, 이것 저것 권유할때 보면 비싼 것은 차이가 많더군요.
한가지 장점은 권유할때 적당한 체크를 해준다는 것입니다.

권유할때 다 갈 필요없다는 것을 알고 나서는 수명이 반은 지났다고
앞으로 마음의 준비만 해둡니다.

보통 겁줘서 갈게 만드는데 겁먹고 갈지만 않으면 딜러도 괜찮습니다.

보통 딜러가 시간이 좀 절약되기는 하더군요.

로컬 정비소의 경우는 오일 필터가 어떤 레벨인지 좀 궁금하긴 하더라고요.
오일이야 별 차이 나겠습니까?

로컬정비소나 오일교환전문점이 싼건 사실입니다만 조금만 자세히 살펴보면 싼값을 한다는 걸 알게됩니다. 이쪽에서는 드레인플러그와 가스켓(와셔)을 교환하지 않습니다. 또 오일의 양또한 지들 맘대로 집어넣습니다. 대부분 max보다 훨씬 많이 넣는것 같습니다. 관심이 없기때문이죠. 그렇다고 딜러쉽은 잘 해주느냐.. 부품들은 제대로 순정품으로 교환이 되겠지만 오일양에 대해서는 할말을 잃었읍니다. 대충 하고 맙니다.
전 직접교환하는걸 권하고 싶습니다.