오일을 도포해서 걸러내는 습식 에어필터 입니다. 여과효율은 괜찮다고 주장하는데 청소하면서 만져보면 음~~ 이긴 합니다.

청소하고 오일도포하실 때, 많이 뿌리시면 그게 엔진쪽으로 빨려들어가 흡기량센서 오작동을 유발합니다. 그땐 뜯어서 청소해주시면 회복가능 합니다. ^^

구글링 한번 해 보세요. 광고는 광고일 뿐입니다. 저도 그걸로 교체하려고 샀다가 하루쓰고 다시 예전필터로 바꿨습니다. 강추와 비추가 공존하는 필터인데 비추를 보니까 괜히 사서 고생하기 싫더라구요. 그래서 저는 그냥 일반필터 자주 갈아주기로 했습니다.
결정적으로 만약 KN 필터가 그리 성능이 좋다면 오토메이커들이 같거나 비슷한 방식을 따라하지 않을 이유가 없겠지요. 하지만 아직 없는걸 보면 성능차이는 광고처럼은 아닌것 같습니다.

제가 상당 기간 써봤는데, 일단은 여과성능에 대해 여러가지 안좋은 평이 있기 때문에 새차라면 그냥 OEM 건식 필터를 사용하시기를 권장합니다. 이미 탈만큼 탄차라면 한번 써보시는것도 괜챦을듯 하구요.

오일은 무식하게 많이 뿌리지만 않는다면 약간의 오일이 빨려 들어간다 치더라도 MAF 의 자체 청소 기능으로 충분히 해결할수 있습니다.

건식필터에 비해 확실히 투과효율은 좋은듯 합니다만, 일반적인 운전조건에서 출력향상에 눈에 띄게 도움을 주는 정도는 절대 아니니 큰 기대는 하지 마시구요.

제 경우에는 높은 산위에 있는 스키장을 갈때 공기가 희박하기 때문에 건식필터를 쓸 경우 출력이 많이 떨어지는데, K/N 필터를 장착했더니 출력저하 현상이 눈에 띄게 줄어들었습니다.

K&N air filter 참으로 적들이 많지요. 소모품을 영구적인 부품으로 만들었으니 적이 많을 수 밖에요. 무려 백만마일을 보장하니 엔진수명보다 길지요. 차 소모품 교체로 먹고사는 사람들이 많은데 그들에게는 좋지 못한 제품이죠.

Mass Air Flow (MAF) sensor와 K&N air filter에 있는 오일과는 관련이 없습니다. 필터 청소할 때 무식하게 오일 뿌리는 경우는 당연히 제외하겠습니다. K&N쪽에서 실험을 했는데 필터에 있는 오일이 MAF sensor를 오염시킨 것이 아니라 실리콘이 대부분 오염시켰습니다. 즉, 잘못 알려진 myth로 K&N air filter 장착후 MAF sensor가 고장나면 필터의 오일 때문이라고 단정지은 것이지요. 상관관계와 인과관계를 구별하지 못해서 생기는 오류입니다. 쉽게 말해 오비이락이지요. 까마귀 날자 배 떨어진 격이죠. 배 떨어진 것을 까마귀에게 뒤집어 쒸운 격이지요.

근거없는 이야기가 아닌, 저나 제 주위 여러분의 경험 혹은 포럼에 보고된 것을 바탕으로 쓴 것입니다.

주로 델파이 ECU를 쓰는 차량에서 보고되는 현상인데, 한 예로 그랜져 TG 람다엔진이 델파이ECU를 쓰고 INCA프로그램을 씁니다. 흡기량센서도 델파이 것이구요. 아는 분께서 K&N 필터를 사용하고서 고속 주행 후 ‘한계초과/성능이상’코드가 들어오더군요. 이래저래 고수분께 여쭤보니 센서 세척 및 순정필터로 바꿔보라고 권해주셨습니다. 청소 후에 증상을 해결해서 좀더 여쭤보니 델파이 것이 에러에 좀더 민감하다고 하네요. 습식에어필터의 오일이나 기타 오염에 대해 말이죠. 보쉬것은 대체적으로 괜찮다고 합니다.

그분도 험머 H2에 슈퍼챠져 세팅을 할 때도 동일한 증상을 나타냈으나, K&N 제거 후 증상이 사라졌었다고 이 외에도 미국 포럼 쪽에서도 주로 그런 증상을 호소하였고 결국 필터의 오일의 흡기량센서 오염 문제로 귀결이 났었습니다. 센서 세척과 건식으로 회귀로 잡았지요.

사용법에 잘 맞춰 쓴다면 큰 문제 없을껍니다. 주의사항에 맞게 청소하셔서 적당량 오일 도포하셔서 쓰면 되구요. 만약에 에러가 뜬다고 하더라도 센서 청소 후 돌아가셔도 되니까요 ^^ 큰 문제는 아닙니다.

아시에님 좋은 글 감사합니다. 저도 대략적인 분위기?는 알고 있습니다. 하지만 K&N쪽의 실험과 조사가 systematic하게 되었고 CEO까지 나서서 이에 대해 해명하더군요. 비디오 클립이 있습니다. 혹, 이게 뻥이면 미국에서 앞으로 엄청난 집단소송당하겠죠? 물론 자체조사라는 한계가 있지만 저는 좀 더 과학적인 주장에 끌리게 되더군요. 저 차에 람다엔진이 있으니 혹, 문제가 발생되면 이곳에 보고?하겠습니다.