이건 어떠세요? 트렁크에 엑스트라 기름통을 꽉채우고 차에 달린 기름통과 연결시키면 일년에 몇번 주유소 안가도 될것같은데….
농담이고요, 기름을 많이 넣고 다니는것 자체가 연비를 저하시키는 거라서 그렇게 한것 같습니다. 시빅에 50갤런짜리 기름통 달고 다니면 주유소는 덜가겠지만 연비는 최악이 될겁니다.

개스 꽉 채우고 다니면 연비가 최악이 라는 말은 개스의 무게 때문인데..과장 된거라고 생각하고요. 반만 채웠을때와 꽉 채웠을때는 일반 세단의 경우 50파운드 차이인데…아주 마른 동양여성 몸무게 반도 안됩니다. 실제 개스스테이션 들어가고 나오고 시동걸고 안걸고 차이를 따지면 50파운드 무게 상쇄한다고 봅니다.

보통 자동차 spec을 보면 나오는데요. 총 주행거리는 자동차마다 아주 크게 차이는 나지 않더군요. 소형차와 중형차가 비슷합니다. 소형 SUV는 더 짧은 것도 있고요. 보통 시내주행, 프리웨이 겸하면 300마일 정도, 프리웨이로 장거리 갈때는 400-450마일이 일반적인 듯 합니다.

휴대용 휘발유통이 있는데 큰 통으로 몇개 사서 거기다 휘발유 좀 사서 차고에 보관하는 방법도 있지만 약간씩 증발도 할 것이고, 자동차 주입도 좀 귀찮고 해서 별로 권장하고 싶지는 않네요.

센루이스님..개스의 무게 때문에 연비가 안나오는말 과장이라뇨?
텔레비젼 스폰지도 안보시나요?
무게가 연비의 얼마나 큰 비중을 두는지 티비 좀 보세요.

연비 생각하며 기름넣고 정말 얼마나 절약되고 있는지 계산하고 차 타는 사람 몇이나 되는지 알고 싶습니니다.
보통 사람들은 대개 만땅에300마일정도 간다. 이정도지 무게까지 따지며
연비 계산하고 타고 다니는 사람 글쌔 주변서 보덜 못했습니니다.
연비 걱정되면 경차 타고 다니는게 좋습니다. 2000cc이하 짜리
단거리 장거리 다 따져도 연비 젤 좋습니다. 아무래도 엔진이 크면 연비가 않좋죠
힘을 있을지 몰라도…

저는 직업이 엔지니어인데..스폰지 몇번봤는데..엉터리 너무 많습니다. 한예로 예전에 봤던거 탄성계수가 탄성이 좋은 고무가 높다고 아나운서가 말하더군요. 기가막혔습니다. (네이버 지식인도 엉터리 너무 많습니다. 가벼운 물건이 빨리 떨어진다는 네이버 지식인..이죠.) 스펀지에서 실험한것이 개스를 자주넣을때 개스스테이션에 들어가기 위해 가감속한건 고려했는지 모르겠군요. 반씩넣고 꽉채워 넣고 여러번해서 비교해보십시요. 몇불아끼나..시간이나 스트레스 고려하면 미국 개스값으로는 아직 손해라고 생각합니다.
위에 50파운드라고 했지만 실제 차가 개스를 소비하므로 25파운드정도가 더추가 된다는 말입니다. 25파운드이면 캠리 한 3000파운드 더 나갈라나요..그러면 무게가 한 1프로 추가된다는 말입니다.

그런거 생각하고살면. 인생이 너무 피곤하지 않을까요.
죽어라 애써야. 한달에 몇불일 텐데.
잃는듯 하게 사는게 마음편한것 같습니다, 제생각에는.