3만밖에 안된 차라면 큰 점검은 필요없고요. 타이어 공기압측정이 제일 중요하겠고.. 스페어타이어와 공구가 있는지 체크하시고요. 엔진오일량 정도 측정하시면 되겠습니다…장거리 운전이고 엔진오일 교체 한지 좀 되었다면 엔진오일 갈면서 기본적인거 체크해돌라고 하는 방법도 좋습니다.

혹시 모르니, AAA 멤버쉽이 있으시면 좋구요.
중간에 고장이나 타이어가 빵꾸나거나 하면,
전화하면 바로온다고 하더군요.

그리고, 12시간이라니, 엑스트라로 1갤런정도 개솔린 탱크를 여분으로 가져가시는 것도 좋다고 봅니다.

혹시 워런티에 Roadside Assistance 가 있는지 알아보세요. 은근히 그거 모르는사람들 많더군요. 보통 범퍼투범퍼 워런티랑 기간/마일리지가 같습니다. 아니면 보험에 그거 추가가 되었는지 알아보시고 없으면 차라리 보험에 그걸 추가로 넣으세요.

3만마일이면 엔진오일 갈때가 되지 않았으면 딜러십가서 돈 버리지 마세요.

도요타 차는… 딜러가 따로 해 주지 않는한 roadside assistance 없었던 거 같은데요.