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제차 2003 엘란트라가 에어컨이 션치 않아 보니 온도 게이지가 중간 이상을 넘었더라구요. 아뿔싸 하고 쿨런트 양을 체크하니 L 보다도 훨씬 내려갔습니다. 한 두어달 전쯤 쿨런트 체인지 할 뻔 했는데 부탁한 미캐닉에서 까먹구 안했었습니다. 문제는 그 미캐닉에 가져가서 물어보니 클리닝, 플러슁을 해야 하고 경우에 따라서는 워터펌프도 갈아야 한다고 하더군요.
지금 쿨런트 보충한 정도로는 엔진 열이 떨어지지 않습니다. 이경우 클리닝과 플러슁만으로 문제가 해결 될 가능성은 어떻게 되는지 알고 싶습니다. 제가 그쪽 계통을 잘 몰라서 아시는 분 답변 주시면 감사하겠습니다. 클리닝과 플러슁은 대략 180불로 끝나는데 워터 펌프까지 갈면 470불 이랍니다. 게다가 제가 아는 어설픈 상식으로 워터펌프 뜯어내면 타이밍 벨트도 새로 손봐야 할텐데 어차피 그럴꺼라면 이기회에 타이밍 벨트도 가는것이 어떨까 하는 생각도 듭니다. 이렇게 되면 딜러가서 하는게 낫겠죠.
지금 차는 68,000 정도 되었구요 제가 실수한게 쿨런트 체인지가 매 3만 마일이었더군요. 6만마일인줄 알았는데…
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수온계가 어디까지 치는지 모르겠지만 써모스탯으로 보입니다. 물론 fan의 이상이라던가, 수온센서 등이 이상한 경우일 수도 있지만요.
그리고 메뉴얼에 따라 냉각수를 보충하여 주시고, 냉각수 공기빼기를 한번 해보세요.
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