연락 온 리쿠르터한테 물어보면 되지 왜 여기 물어봄?

이게 정답 걍 리쿠르터한테 대놓고 물어보면됨 서로 시간아끼고 좋잖아

25만 못맞쳐주면 안된다고 하세요 보통 그정도 받아요

많은 미국 (백인, 흑인) 직원들이 big 3랑 혼다 니산에서 현기차로 이직해 옵니다.
얘기 들어보면 연봉을 좀더 주는거 같더라구요. 대신 매니지먼트/리더쉽은 big3가 현기차보다 더 많이 준다고 합니다.

Overqualified 되어서 안될거 같은데요
지금 Level 7 중간급 이신거 같은데
사바나에 그런 석사 고급 인력이 필요한게 아니고
백인 현채인들과 주재원 사이에서 조정 능력을 가진 인력이 필요할 겁니다
공장에서 리드하는 facilitator

빅3에 현기에서 간 사람들 많다. 물어봐라. 석사 3년차에 20만불받는다고..ㅋㅋ 굿럭!

세상이 참 만만하구나…

석사후 3년인데 20만불……

매니저 아닌데 빅3에서 월 새후 만달러 불가능

고로 이 글은 낚시 글

생각해 보니 고러네
베니핏 포함이면 7급 멕스로 불가능은 아닌데
3년차가 7급 멕스일리가 없지

아니 질문에 대한 답글보다 월급여 의심글이 더 많네…
님들아 내가 바보도 아니고 저정도 받았으니까 저래 썼겠죠… 못믿으면 걍 지나가시길바래요. (참고로 저희팀에 베네핏, OT, 출장비 받으면 저보다 더 받는 사람 수두룩합니다 .)

SW나 시스템반도체 쪽인가요?
사바나 공장은 알아봐서 뭐 하게요?

TC 면 저정도 맞는데 왜..level.fyi 보면 견적 비슷함.

본인이 헷갈리게 써서 그런거죠 ㅋㅋ 누가 연봉을 저렇게 말하나

세후 만불이면 세전 한 20만불정도 될텐데 계약연봉만.. 현대 서배너에서 그정도 주려면 뭐 시니어디렉정도 되면 되나?

빅3야 뭐 RSU도 없고 TC라고 해봐야 진짜 퍼포먼스 보너스 10프로? 15프로? 이게 다일텐데..

25만불 받아야 가는데
현차 입장에서는 PE에게 그정도 주느니 주재원이 훨 저렴
빅3 영입 대상은 현채 미국인 관리능력이 핵심

형이딱 알려 줄께.(현차HR임) 출장비 수당은 TC에 포함하지 않아.
Base Salary : 얼마임?
보너스 : 얼마임? (본봉에 몇프로?)
RSU나 Stock Option 있음?
이거 3개만이야…다른건 안쳐줘 그리고 W2 제출하라고 할꺼니간 구라치다 걸리면 X된다.

그리고 대충보니 Senior Engineer급이것구만 Big Three(미시간) 대충 Base 12~14정도거든? 그거보다 조금더줘
감안하고 자중해 이런거 여기서 보기싫으니. Again 현차 HR임.

그냥 결론은 현차가 그렇게 많이 주지는 않는다는겁니다.
현차라고 특별히 많이주고 하지는 않아요. 뭐 메이저 1차보다는 더 주는 그런 회사인데,
너무 환상을 가지지 마시길

현직자입니다 어디서 이직하시나요?
6년차이상 AM 대리급 11-15만 + 10~12% 보너스
6년차이하 스페셜리스트 사원급 8-10.5만 + 10~12% 보너스

매니저 과장급 15-20만 +15% 보너스
부장급 20만이상 15%보너스

현지화 하려고해서 한인직원 별로없습니다

현기차 부장급이 베이스 20만이상이면 현지화에 성공한듯합니다. 지구최강 워라벨과 복지를 자랑하고 네이티브가 가장 선호한다는 방산시업 부장급 엔지니어가 20만이 안됩니다.

진짜 짜다. 저렇게 조금 준다고요?

포드면 GM으로 이직 하려고 노력하는게 좋지 않을까요? 돈 1-2만불 더 준다고 해도 시골이라서 가족들이나 싱글인분들도 재미 없을듯 합니다. 요즘은 현기차도 마켓에서 잘 나가서 토요타 혼다보다는 연봉이 쎄고 GM, 포드보다 살짝 적게 준다고 하더라구요. 그래서 우선은 인터뷰 끝까지 가서 모라고 말하는지 들어보는것도 좋을듯 하네요. 석사 3년이면 사원이나 대리일텐데, 현대에서 과장준다고 하면 그것도 나쁘지 않을듯~!