테슬라 보다 다른 차가 가격이 더 많이 빠진다 어쩐다는 건 중요하지 않아요. 전기차 전체에 대한 우호적인 시각과 기대 심리가 확연히 줄었다는 그 자체가 테슬라에게도 아주 치명적입니다. 어차피 이후로 전기차 생태계는 모든 차들이 같이 키워야지 테슬라 혼자 키우거나 혼자 이득을 먹을 수 없어요. 오히려 다른 브랜드들이 이익이 줄어서 전기차를 당분간 포기하거나 하면 더 큰 문제가 생깁니다. 모든 완성차 업계가 전기차로의 변환에 탄력을 받어서 전체 시장이 계속 성장해야 테슬라 입장에서도 살아날 수 있어요. 지금 전기차에 대한 이슈를 테슬라/완성차로 구분해서 테슬라가 가격 감소를 잘 막아냈다고 자위하는 건 상황 판단을 전혀 못하는 겁니다.