괜찮습니다.. 그리고 PAO엔진오일이 고무계 가스켓을 수축시키기 때문에 이런 소문?이 돌았는데 이것도 첨가물을 넣어서 팽윤작용을 돕습니다. (무엇보다 현재에는 PAO엔진오일이 시중에 아예 없다고 볼 정도로 거의 없습니다. 최초로 개발했던 액손모빌의 모빌1도 Top tier급에나 좀 있지요)

이미 합성으로 가셨으면 그냥 쭉 합성으로 가시기를 권합니다.
오래된 차에서 합성으로 가는 경우 카스킷의 팽창 정도에 영향을 미쳐 약간의 Leak이 일어나거나 세정의 역할로 슬러지 등의 영향으로 오히려 안 좋을 수도 있다는 글들이 블로그나 전문가 포럼등에 간혹 올라와 있긴 합니다.

그런데 이미 일년이나 합성유를 쓰면서 별문제가 없었다면 궂이 다시 일반광유로 갈 필요가 있을까요?

합성유가 여의치 않으면 고마일리지 차를 위한 일반유+합성유 Blend로 나오는 오일들도 많습니다. 다시 일반광유로 가는 것이 나쁘기까지는 않지만 바람직하지는 않은 것 같네요.