윗 글쓴이입니다. 요새 트루카닷컴에서 보니,,cc 도 할인을 많이 해주던데요.
cc 의 경우 장단점이 있다면 좀 알려주셨으면 좋겠숩니다요※※ ㅎㅎ

공개적인 게시판에서 일반적인 내용을 질문하는 방법 중 답변자를 지정하는 것은 잘못된 습관 중 하나입니다.
이유는, 지정된 답변자가 질문을 못 보거나 답변을 하지 못하는 경우 다른분들이 답변을 해 줄 확률이 떨어지기 때문입니다. 다른 분들이 해당 내용에 대해 알고 있다 하더라도 00에게 물어봤는데 내가 왜 답변을 해 줘? 라는 상황이 될 수 있기 때문이죠. 물론 제목에 특정인을 지목할 경우 특정인에게 눈에 띌 확률을 높일 수 있겠지만 전체적인 확률상 좋지 않은 방법이죠.
정 특정인에게 답변을 구하고자 한다면 00님도 봐 주세요 정도로 하는것이 무난합니다.

네..죄송합니다욤

위에 질문 요령님의 글에 더해서, 사실 아무리 차에 해박한 지식을 가지고 있다고 하더라도 성격이나 상황을 잘 알지도 못하는 사람이 자신에게 어떤 차가 더 좋으냐고 물으면 난감하기 마련입니다. 차라는게 사람마다 느낌도 다르고 생각도 달라서 객관적으로 A가 좋더라도 B를 더 좋아하는 사람이 있기 마련이고 아무리 A가 고장이 잘 안나고 B가 고장이 잘 난다고 하더라도, A를 사고서 고생하는 사람이 있기 마련입니다. 남들이 다 좋다고 해도 내가 싫으면 나쁜 차가 되는 거고, 확률이 낮아도 나에게 일어나면 100%인 겁니다.

이곳에서 여러 분들의 의견을 구한 다음에 최종 결정은 본인이 테스트 드라이브 여러 번 해보고 잘 생각해서 결정하세요. 그리고 자신의 결정에 남이 책임져 줄 수도 없는 거 아니겠습니까.

쪽지기능 없는 사이트에서 한사람에게 물어보고싶으면 이방법 밖에없지않나요?
무슨 게시판 이용수칙이 있는것도 아니고, 차에관련없는 답글이 달리는게
제 상식에서는 더 이상하게 보입니다만?

답변을 드리자면,
용도가 출퇴근및 장보기 용도라시기에 저는 tsx 로 갈거같네요.
운전을 더 재밌게 하고싶다면 당연히 gti 이지만, 그 작은 햇치백 돈많이 깨집니다.
3년간 비용이 거의 들지않는다는건 좀 무리가있네요. 시간이 돈이라고
센터들어가는 시간 환산해보면 tsx 가 확실히 더 스트레스가 적은 차량일겁니다.

단적으로말해 출발전 예열 3 – 4분 , 운행후 후열 1 – 2 분 꼬박꼬박 해줄 자신없으면
자연흡기 타시는게 속편하실겁니다.
무엇보다도 사람들이 gti 타면서 고생했다 라고 말하는 분들보면 대부분이
처음 터보차를 경험하신분들이 제주위엔 많아서, 조금이라도 손이 더 가는 차량이라는걸
대변해주는게 아닐까 싶습니다.

제타의 토션빔과 GTI 의 멀티링크 방식은 검색해보시면 쉽게 아실것같고…
저 두가지 차종이외의 데일리카 라고 한다면 음………. subaru legacy (옵션 좋은놈으루) 아니면
infiniti g25 정도? 아마 비슷한 가격 세그먼트 일듯 싶습니다.

확실히 BK님이라는 해박한 지식과 겸손한 태도 가끔은 공격성(?)도 가미가 되지만 SF 무비처림말이지요…….전 BK님 팬입니다.

어느 누가 자기 시간 들여 글쓰고 도와 주는 사람 있습니까..??????????
최소한 30분 정도 생각 과 글이 첨부되는데……….윗 댓글님들…….. 정확한 정보는 생명입니다.

bk님..화통하십니다!
답글 너무 감사합니다!! 항상 비케이님의 댓글을 보면서,,해박한 지식~ 재미있게 보고 있습니다.
저도 팬입니다. ㅎㅎㅎ

차를 사려고하는데 주인이 right fender를 바꿨다고 그랬는데 그게 먼가요,,

오른쪽 휀다면,,,오른쪽 바퀴쪽에 사고가 의심되네요.
바퀴를 덮고 있는 부분의 강판입니다.

일단 터보차라고 예열 후열 필수는 옛날 이야기 입니다… 2시간이상 하이웨이 또는 abuse 하는 애들 빼곤 괜찮습니다… 관리를 위해선 게이지를 달아서 실시간으로 자신이 알아야 하는데.. 그정도로.. 매니아는 아니고.. 그냥 속도감을 좀 원하시는듯 한데.. 둘다 님이 원하시는 차에 속합니다… 오히려 속도감은 마력이 딸려도 가벼운 GTI 가 낳습니다… VW가 잔고장이 많다고 하는데.. 뭐 어느차든 완벽한 차는 없습니다.. 뽑기라고 보면 됩니다.. 여자라면 TSX 가고.. 남자인데 20대중반까지는 GTI 20대 후반부터는 TSX가 좋습니다.. 유지및 보수 비용은 GTI 가 좀더 높아요.. 주제에 audi랑 부품을 같이 쓰는게 많아서..

GTI is lighter and has strong engine than TSX. (Look at the torque and the RPM range). Most of people will not hit the gas pedal to RPM 7,000.

In 0-60 acceleration, 1/4 mile acceleration, GTI should be much better than TSX. TSX is just “luxurious Honda Accord I-4”. If you are interested in Acura TSX v6, it may be same to GTI. (but it’s much more expensive than GTI.)

Acura TSX
– 3400 lbs
– 201 @ 7000: 4-cyl.
– 170 @ 4300: 4-cyl. AT

VW GTI

– 3,034 lbs
– 200 @ 5,100-6,000
– 207 @ 1,800-5,000