추천하고 싶지 않네요. 제가 2009년형 모델 가지고 있다가 1년만에 팔았는데 (물론 다른 사정 때문에) 별로 좋지 않았습니다. 디스크 변형이 자주 생기는 거 같아요. 몇번 고쳤는데도 여전히 문제가 생기더군요. 연비는… 17마일이 안 나왔던걸로 기억하네요.

저는 반댈세…..

단종을 앞두고 있다는 악재에도 상관없으시다면…
가격도 괜찮고 그만한 가격에 그만한 옵션으로 그 크기의 차를 살순 없죠. 1년된 중고차를 공략해보는 것도 정말 저렴하게 타시는 방법입니다.

3열이 꼭 필요하다면 CX-9도 그 가격대에 구할수도 있겠는데요. 베라크루즈는 생긴게 좀 얼뗘보이지 않아요?

CX-9 한표임돠

2010년 베라크루즈를 타고 다닙니다. 12000마일 달렸는데 아직 아무런 문제 없이 달리고 있습니다. gls모델을 2륜으로 2만7천정도에 산 것 같습니다. 처음에 트렁크에서 소리가 나서 와셔 하나끼우고 조용합니다. 가끔 브레이크에서 소리가 나긴한데 승용차 감이 나고 조용하고 해서 잘 타고 다닙니다. 연비는 초반에 안좋아서 놀랬는데 정속운행(급출발 안하니깐)하니깐 다른 6기통 중형차 연비랑 비슷한 것 같습니다. 개인적으로 현대차를 10년이상 탔는데 좀 서스펜션 울렁거리는 건 안좋아서 일본차는 스킵하고 독일차로 갈려고 합니다. LUV-VERA.NET 동호회에서 많은 정보도 얻으실수 있을 겁니다.

2007년에 se awd 구입해 30,000 타가 교체 했습니다 일단 스트레스 많이 주는차 입니다 저만의 문제였을지 모르나 디스크 변형 윗분과 같은 경험 과 상당히 자주 서비스 받으러 갔습니다 연비는 별로 . 데쉬보드 라 하나요 프라스틱 소음 조용하긴 합니다 그런데 대부분 차들이 조용하니 것도…
그리고 부품 수급 문제 가면 부품이 없다고 하고 3일이나 4일후 다시 방문해야 하는 일이 종종 발생 합니다 .

한마디로 실패한 차 입니다.
미국만 단종되는 것이 아니라 베라크루즈 자체가 단종됩니다.
현대에서는 베라 단종시키고 산타페와 투산만 집중 육성한다고 이미 발표하였습니다.

아직까직 카더라 통신이고 공식적으로 단종된다는 글은 못찾았는데요.

베라크루즈가 단종된다는 확정은 아직 없습니다.
다만 지금 언론상에 나오는 글은 산타페를 숏바디 롱바디로 나누어서
숏바디는 산타페를 계속 이어나가고 롱바디를 베라크루즈 후속으로
한다고 합니다.(간혹 럭셔리 suv 세단을 런칭한다는 말도 있습니다.)
(럭셔리 브랜드는 아니지만 럭셔리 세단, suv 이런식으로 말이죠)
차종의 다양화, 차종간 성능차이, 해외 작은 suv와의 가격차이가 별로
없어서 그런지 베라크루즈랑 모하비의 매력이 떨어지는 듯 합니다.
개인적으로 둘다 타봤는데 괜찮은 차인데 내구성 문제는 잘 모르겠네요

2009년식 베라타고 있는데 엔진 넘 잘 개발하셨어요
단종이라니요? 말도 안되지요…
업무차로 SUV차 다 몰아보았지만 제 베라만큼 따라오는 차 아직까지 없어염…

9만킬로 접어들고 있는데여, 고속에서 더더욱 나날이 부드러워지고 있고요..
디스크가 어쩌고 하는데 휠발란스 얼라인먼트 제대로 보는 집에서 잡고 달리세요…
토크 좋고 마력 좋으니 고속도로에서 단연 제왕입니당!!

청산 넌 진정 현대 알바란 말이냐??
개시끼야