프로젝션타입인지 아닌지는 어떻게 아나요?

1. 차 키를 뺀다고 안전한게 아니라 밧데리에서 부터 전원을 차단해야 안전합니다. 만일 님이 설치하신 HID kit이 따로 relay harness를 사용한것이 아니라면 화재의 위험이 큽니다. 일반 halogen 램프에 비해 HID system은 훨씬더 고압의 전기가 필요하기 때문에 따로 relay harness를 설치해야 안전합니다. 즉 전기를 밧데리에서 직접 뽑아서 ballast 로 보내주고, 이미 있는 halogen wire는 HID 용 relay를 작동시키는 일만 하게해야 합니다. 이렇게 하지 않으면 화재 위험이 있거나 자동차 전체 전기시스템이 맛이 갈 수 있음. 차 키만 빼고 작업하셨다면 분명 이 relay harness를 안 쓰신게 분명할거 같은대 저같으면 당장 HID kit 차에서 제거하겠습니다.

2. Halogen 에 비해 밝은건 맞습니다. 흰색일때 가장 밝고 파란빛이나 보라색쪽으로 넘어가면 어두워 집니다. 4300K가 가장 밝은 색온도였던걸로 기억합니다. 파란빛이나 보라빛이 이뻐 보이긴 하지만 대신 밝지는 않습니다.

3. HID 수명이 10년이라는 말은 첨 들어봤습니다. 할로겐 보다는 좀 길다는 말은 들었죠. 그런대 이거저거 다 떠나서 님이 구입하신 중국제 HID kit은 순정필립스 bulb (d2s)의 base를 halogen 용으로 교체해서 만든겁니다. re-base한거라고 이 작업때문에 수명이 굉장히 짧아진다고 들었습니다. 필립스든 어느 회사든 hid bulb를 할로겐 헤드라잇 하우징에 맞게 만들지 않습니다. hid kit 제조사가 임의로 base만 바꿔 개조한걸 파는 겁니다. 따라서 수명도 짧아지고 품질도 더 나빠진다는게 일반적인 평입니다.

4. 할로겐 해드라잇에 hid kit을 다는 경우문제는 고열로인해 해드라잇 내부의 플라스틱 부품이나 reflector 등이 녹아버리기도 하는 문제가 있고, 또 bulb와 하우징이 제대로 fit 하지 않아서 해드라잇 내부에 습기가 차는 일이 많이 생깁니다. 실제로 hid retrofit 작업을 하다보면 내부에 습기가 생기지 않도록 하기위해 많은 노력을 합니다. hid kit을 사용하면 가장 흔히 발생하는 문제가 바로 이 습기 문제 입니다.

5. 중국제 hid kit에 딸려오는 ballast의 품질이 어떨지 모르지만 아마 방수처리가 제대로 안되있을 겁니다. 비가 오거나, 물웅덩이를 지나가거나, 세차장에 들어갔다 오거나 한후 ballast에 물이 들어가서 고장이나는 경우가 많습니다. 잘못하면 차의 전기계통에 문제를 일으키기도 하고요. 자동차에 달려나오는 HID system은 ballast를 습기로부터 잘 보호가 되어있습니다.

6. halogen projector 라고 타인에게 피해를 안준다??? 아닙니다. cut off line위로 빛이 안나가는게 아니라 아래쪽 보다는 덜 나가는 것입니다. 할로겐을 사용할곳에 HID를 끼게되면 halogen bulb를 사용했을때 보다 훨씬더 많은 양의 빛이 cut off line 위로 나가게 됩니다. 마주오는 운전자들의 시야를 방해하기 충분한 양이 됩니다. 이건 그나마 projector내에서 hid bulb의 위치가 halogen bulb와 똑같은 위치에 있을때 이야기고, 실제로 hid bulb를 끼게되면 projector내에 광원의 위치가 달라집니다. 따라서 애초 projector를 설계했을 의도했던 light pattern 이 나오지 않게 됩니다. 참고 http://forum.s15oc.com/showthread.php?3341-Tips-on-installing-HID-bulb-into-Halogen-Projector

7. 세단의 경우(reflector 타잎)는 높이가 낮아서 괜찮다? 절대 아닙니다. 반대편에서 높이가 낮은 세단을 타고오는 사람은 어쩌죠? 이런 말씀 드리긴 그렇지만 이건 정말 아닙니다.

8. 내가 보니 괜찮더라.. 젊으신 분들은 시력이 좋아 black out이 되더라도 쉽게 시야를 다시 확보 합니다. 하지만 나이가 40이 넘어가면 시력도 나빠지고, 밤눈도 어두워지고, 여러가지 이유로 야간운전이 힘들어집니다. 내가 괜찮으니 남도 괜찮겠다는 생각은 잘못된 것입니다.

9. HID low beam + fog light? 제발 둘다 동시에 켜고 다니진 마세요. 앞에 오는 운전자한테 이건 정말 죽음입니다.

10. 안개등이라 아랫쪽으로만 빛을 주사한다 하더라도, 이 경우를 한번 생각해보세여. 님의 차가 고개꼭대기를 막 넘어가고 반대쪽에서 아래에서 차가 올라 오고 있다면? 이경우는 안개등이라 해도 상대 운전자의 시야를 방해하게 됩니다.

저라면 내차를 보호하기 위해서라도 당장 설치하신 hid kit을 띠어내겠습니다.

[…]이분 좀 이상하네요. 사견이지만 상대편이나 앞 운전자에게 불편을 주는건 하이빔이나 높게 설정된 hid이지 포그라잇은 아니고요. 10번같은 상황에선 안개등이나 개조 HID라서 눈이 부신게 아니라 순정 할로겐이나 순정 HID 아니 그 할애비라도 상대방 운전자에게 눈이 부시게 하는건 어쩔 수 없습니다. 미국 HID 관련 포럼에 가 보면 대부분 사람들이 HID 개조시 컷오프를 굉장히 중요시합니다. 관련 포럼에서도 컷오프 없이 개조하는 사람들을 두고 범법자 취급을 합니다. 심지어는 할로겐 프로젝터에 있는 도로사인 보기용 구멍조차도 막아서 컷오프 위로 빛이 새나가지 않게 작업합니다. 습기나 녹는문제도 거의 없는걸로 알구요. 방수문제도 제대로 된 발라스트는 문제 없구요. 다만 가격이 좀 높습니다. 색온도도 제대로 개념있으신 분들은 4300-5000k 를 선호하구요. 그 이상은 양아치급이라 HID 개조자들도 부끄러워 합니다. 개조가 아니라 컨버전으로 전구만 바꾸더라도 컷오프만 지키고 제대로 된 부품을 사용한다면 문제없다는게 제 의견입니다.

순정(OE) 안개등도 cutoff가 있고 로빔 cutoff보다 월등히 낮습니다. 그리고 기본적으로 안개등 불빛은 로빔 불빛과 겹치지 않게 설계되어져 있습니다. 이 모든 것은 벽에 빛을 쏘아보면 쉽게 알 수 있습니다. 따라서 cutoff로 인해 안개등도 큰 불편을 준다고 할 수 없습니다. 있다면 안과를 가야할 것입니다.

눈이 부시고 안 부시고 피해를 주고 안주고를 떠나서 밤에 차량 불빛 자체를 보기 싫은 사람이 있는 것 같습니다. 그런 분께 정답은 그냥 밤운전 하지 마시기 바랍니다. 자기 차량의 헤드라이트는 끄고 다니는지도 모를 일입니다만

HID kit 장착을 후기라고 버젓히 글까지 올리시는 분한테 너무 무리한 기대를 했군요..
자신의 잘못을 깨끗히 인정할줄 아는 분이라면 이런 일을 했을리도, 이런 후기를 썼을리도 없겠죠.

good luck with your fancy headlight!!!

불법은 모로 가던 가로 가던 불법 아닌가요. 더더구나 미국에서는..

호랭이 형님 이제 자중좀 하십시다….
HID킷 순정으로 나온건 다 무슨 제논이었던가 로 해서 불법을 겨우 피해간 경우인데
아무리 프로젝션이라도 저건 불법 튜닝입니다.

그리고 본인께서는 조사각을 낮췄으니, 그걸로 레드썬 되는사람들은 안과를 가라니요,,,
할로겐의 밝기로 야간운전이 불편해 hid 를 다신분이 안과를 가야되지않을까요?

조사각 아무리 낮춰도 남들에게 피해가는경우 많습니다.
미국 도로가 어디 평지만 있습니까?
님이 언덕위에 있을때 밑에 있는 차들은 고대로 룸미러를 통해 그 빛을 반사시킬수있습니다.

하루빨리 내리시길…

이 세상은 말이죠, 혼자 사는게 아니라 더불어 사는 세상이라고 들었습니다.
불법 hid등 때문에 한국, 미국 할것없이 사회적으로 큰 문제가 되고 있지요.

자중할 필요가 있다고 생각합니다.
그렇게 HID가 달고 싶으면 규정에 맞는 HID달린 차를 사서 타고 다니면 될일.
돈몇푼 아낄려고 타인을 위험에 처하게 하는 행위는 법으로 처벌받아 마땅하다고 생각합니다.

aftermarket hid kit 달고 “it’s ok because I say so” 라는 식의 태도는 바람직해 보이지 않네요….
혹시라도 저런 주장이 법정에서 먹혀들리도 만무 하지만…

좀 짜증나는 인간 – 세단에 hid kit 달고다니는 인간들.
차 세우고 욕퍼주고 싶은 인간 – 트럭이나 밴, SUV같이 차고 높은 차에 hid kit 달고 다니는 인간들
차세우고 귀싸대기 때려주고 싶은 인간 – 트럭, 밴같은 차고 높은차에 hid 달고 거기다 hid fog 까지 달고 다니는 인간들.

댓글 다신 분들 중에 저 글을 제대로 읽어보지 않으신 분들이 있네요.

한 사람이 지탄 받을려면 법적으로 잘못을 했거나 남에게 피해를 주는 행위가 있어야 하지만 위에 언급된 사항은 어떠한 것도 해당되지 않습니다. 처음엔 법적인 문제보다 피해를 주지 않는 방법을 생각하다보니 법적인 문제에 관해서는 자세히 알아보지 않았는데 결론은 문제가 될 state 법은 없다는 것입니다. 즉, HID kit 장착을 불법으로 명시한 법은 없다는 것입니다.

문제를 삼을려면 어떤 주라도 좋으니 문제가 될 법 조항을 언급해 주시고 피해를 준다면 과학적으로 설명해 주시기 바랍니다.

피해 주지 않는다는 것은 저가 충분히 설명했지만 다시 말씀드리면 aiming 제대로 된 로빔은 어떤 경우도 상대 차량에 심각한 영향을 주지 않습니다. 영향을 주는 상황은 순정 HID도 마찬가지 입니다.

호랭이님이 항상 좋은 글을 올려 주셨는데 이번에는 된통 거친 답글을 받았네요.

아마도 많은 분들이 야간에 운전하면서 불법적으로 설치한 헤드라이트때문에 예민해 있나 봅니다.
저도 가끔 밤에 뒷 차량의 히이빔같은 라이트때문에 백미러를 내리기도 합니다. 아주 눈이 부시거든요.

물론 위 편지에서도 HID가 불법이라고 단정 시키지는 않았지만 많은 분들이 과연 얼마나 규정대로 각 차량의 Specs에 맞게 잘 달까요? 잘 한다고는 했는데 그렇지 못해서 많은 분들이 피해를 보기 때문에 법적으로도 우회해서 말을 하는 것 같습니다.
그렇지 않다면 원래 인스톨되어서 나오는 모든 HID도 불법이 되어야 하기 때문에 “규정을 따르지 않은 경우”에만 불법이라고 하는 것 같습니다.

호랭이님께서 정말 규정에 맞게 안전하게 달았다면 물론 불법은 아니리라 봅니다. 하지만 규정이란 것이 그 범위를 벗어나지 않았다고 해서 “옳다”라고 할 수는 없지요. 마치 “사카린”을 강장제로 승인해서 많은 사람들에게 권하기도 했던 옛 시절의 “규정”이, 이제는 발암물질의 대명사가 되어 “비규정”이 된 것 처럼 말이죠.

안개등이야 어차피 안개 낀 날에만 키실 것이고 정말 규정대로 설치를 했다면 문제가 없다는 것에 저도 동의 합니다. 하지만 너무나 많은 사람들이 잘못된 설치로 인해 교통사고의 위험과 안전운전 방해로 인해 피해를 입었었기에 이런 까칠한 답글들이 나오는 것도 이해를 하면 좋을 것 같네요.

앞으로도 안전 운전하시고 좋은 글 많이 부탁드립니다. 그리고 이 웹사이트에도 좀 부드러운 토론이 많았으면 좋겠습니다.

(사실 집에서 혼자 가는 일반 라이트도 갈면서 각도가 틀어져서 한쪽이 유난히 눈부시게 비치는 경우가 정말 많지요. 호랭이님이 정말 각도를 확실하게 맞춰서 공장에서 나온 것과 같은 스펙을 따랐다면 위처럼 경험없는 사람들이 막 바꾼 라이트보다는 덜 위험하리라 봅니다.)

호랭이님 너무 답답한 주장을 하시네요.

호랭이님의 주장은 법에 맞는지 test 받지 않았으니 불법이라 단정(추정) 할수 없다. 불법이 아니라면 합법이므로 hid kit 사용해도 문제없다. (처벌받을 근거 없다) 라는 논리인것 같습니다. 솔직히 이거 황당한 논리죠. ㅎㅎ

과연 법이 그리 허술할까요?

호랭이님이 착각하고 (아니면 일부러 외면하는) 계시는게,
test받고 안 받고를 옵션쯤으로 생각하시는게 아닌지요?

hid kit 을 팔려면 먼저 그 kit이 규정에 맞게 제조ㅤㄷㅚㅆ는지 certification을 얻도록 규정해놨을거라는 생각은 안 드시나요?

ISP님이 링크하신 편지에 보니 이렇게 써있네요.
“HID conversion kits are illegal if any item in the kit does not comply with Federal requirements for vehicle lighting equipment.”

연방기준에 맞지않은 hid kit은 불법이다 이겁니다. 즉 합법적인 kit으로 인정 받으려면 연방정부 규격에 맞게 만들어야 한다 라는 의미이고, 당연 규격에 맞게 만들어졌는지 아닌지 알려면 연방정부의 시험을 받아야 한다는건 상식이겠죠?

아직도 이해가 안되신다면, 다른 예를 들어보죠.

아동용 child seat을 만들어파는 회사가, 법에 정한 규정에 맞는 상품을 만들어 팔아야 함에도 불구하고, 아예 규정에 맞는지 시험받기를 거부한채, “규정에 맞는지 아닌지 시험받지 않아서 알수가 없으니” 적어도 불법으로 추정해선 안되고 따라서 불법상품이라 할수 없으니 판매해도 상관없다 라고 주장하면서 물건을 판매하면 어떨까요?

호랭이님. 님같으면 이런 child seat 믿고 사용하시겠어요? 그리고 법이 이런상황이 벌어지게 허술하게 만들어졌을거라 생각하시나요?

결론적으로 호랭이님이 장착하신 hid kit이 불법인 이유는 일단 그게 비인가 제품이기 때문이란 말이죠. (실제 규격에 맞게 제조되었든 아니든)

뻔히 불법인 (스스로 불법인줄 아시면서) 행위를 하시면서 사람들한테 불법인지 아닌지 증명하라고 주장하시는게 너무 적반하장인거 같아 한번 끼어들어봤습니다.

그리고 님은 님이 보니까 마주오는 운전자 blind 안 시킨다. 확신한다. 이렇게 말씀하시지만 그건 100% 님의 일방적인 주장이구요. 그 어느 공신력있는 정부기관도 님의 주장이 맞는지 확인 안했죠. 혹 님의 hid kit이 상대 운전자들을 블라인드 시킨다고 증명되지 않았으니 사용해도 상관없다 이런 논리인지는 모르겠습니다만…

신을 믿는 자들이 신을 믿지 안는 자들과 신의 존재를 두고 논쟁할때, “신이 없다고 증명 못하니 신은 있다” 라고 주장하는거나 마찬가지 아닐까요?

님처럼 순전히 100% 개인의 확신에 따른 행위를 단지 ‘확신했다’ 라는 이유만으로 법이 허락해 준다면 , 이 세상 사람 누구의 어떤 행위든 행위자의 ‘개인적인 확신’ 만 있다면 처벌이 불가능하겠죠?

저도 제 집뜰에 나무를 하나 심고 싶습니다. 그러자면 옆집에 햇볕이 잘 안들겠지만, 뭐 보니까 그리 큰 영향을 주지는 않을거라 ‘확신’ 합니다. 그래서 이웃에 묻지 않고 그냥 심기로 했습니다.
이게 잘한 결정일까요?

저 직업이 사람 가르치는 일이라 열라 설명하고도 엉뚱한 말하는 학생들한테 다시 설명하고 해도 익숙해서 짜증나는 일은 없는데 그래도 엉뚱한 말하면 저도 열 받습니다.

저가 위에서 “NHTSA는 HID를 포함한 어떤한 차 부품도 허가 하거나 불허할 권한이 없습니다.”라고 했습니다. 근거는 위 편지에 나와 있는 Chief Counsel이 직접 한 말입니다. 다른 편지에.

원글쓰기 전에 저 역시 인터넷에 속았습니다. aftermarket HID는 불법이라고… 그래서 타인에게 피해 주지 않는 방향으로 장착했고 실험까지 마쳤습니다. 그리고 이글 쓰고 나서 불법이라는 근거를 좀 더 찾아보기로 했습니다. 그런데 불법이라는 근거는 어디에도 없었습니다. 전화도 참 많이 했습니다.

그리고 오늘 이 논란의 종지부를 찍을 근거를 찾았습니다. 답은 저가 구입한 필립스 HID kit은 DOT인증 제품이었습니다.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PHILIPS-HID-Xenon-Kit-H1-H3-H7-H8-H11-9005-9006-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4cf48d28dcQQitemZ330520406236QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

그래도 게시판에 꾸준히 좋은 글 남긴 호랭이님 글이니까 댓글들이 이쯤하지 않나 생각합니다.
논리적인 법리적인 맥락을 떠나서 HID 빛에 아찔한 경험들을 다들 한 두 번 이상씩 해보았을 겁니다.
경험적으로 싫은 거지요. 내가 싫은것은 남한테도 하지 말아야지 하고 생각하는 것이 인지상정이구요.
호랭이님이야 남에게 피해가 미치지 않게 충분히 확인했다고 믿어드리지요.
이 논란을 본 이들 만이라도 대다수 운전자들이 얼마나 HID를 싫어하는/두려워하는지를 느끼고
그 것을 피하는 계기가 되었다면 이 글도 충분한 정보의 가치를 지녔겠습니다.

간만에 크게 흥한 글이네요.

저가 보기에도 댓글 다신분들 자라 보고 놀란 가슴 솥뚜껑 보고 놀란듯 합니다.

DOT는 위에 언급된 FMVSS No. 108을 준수한다는 의미입니다.

hid 가 왜 반대편 차나 앞차에 방해가 돼는지는 너무나 당연히도 본인이 잘아시리라 봅니다 .한번 야간에 차에서 내리셔서 20m정도만 가셔서 보시면 얼마나 영향을 주는지 아실겁니다 밝기며 색상 더군다나 비오는 날이면 반대편에서 hid 불빛 정말 무시못합니다 불법이고 아니고를 떠나서 금지하는건 그만큼 이유가 있다고 생각합니다.
설사 님이 완벽히 방해를 주지않는 범위다 조절했다 하신다면 굳이 모라 할말 없습니다만 차 두대 가지고 얼마나 차이나는지 한번 보셨나요?
아마 님은 완벽하다 생각하실지 몰라도 반대편 차나 앞차 운전자들이 님에게 손가락 질하신다고 생각해보시면 그런거 각오하시면서 타실분이신지요?
불법 합법을 떠나서 남들이 님같은 생각을 한번쯤은 한다고 생각합니다 왜 아직많은 사람들은 님같은 방법을 생각못하는걸까요?
전 안전 때문이라고 생각합니다 나만 밝으면 그만이지….제생각에 님은 가장중요한 안전을 무시 한다고 생각이 드내요 중국산 hid 와 나만 편하만 그만 이다 불법아니다로 운전중 어디선가 나에게 손가락질 하는걸 무시하시며 안전을 중국산 hid 처럼 취급하시는 분이 아니길바랍니다 ..

HID가 장착되지 않은 차량에 HID kit을 장착하는 것은 불법이 아니군요? 그냥 hid 가 그냥 싫어로 단정 한적은 없습니다. 물론 본인이 잘아셔서 달으셨으리라 생각도 합니다. 하지만 정말로 상대편 운전자나 앞차 운전자가 피해가 없을까 의문이 듭니다 . 안전 운전 하십시요

답답/

[“HID headlight에 들어갈 벌브는 halogen headlight에 HID 안개등에 들어갈 벌브는 halogen 안개등에 장착했습니다. “]

<==== You nailed it.

http://isearch.nhtsa.gov/files/Shih.3.html

http://isearch.nhtsa.gov/files/deetz.ztv.html

http://isearch.nhtsa.gov/files/kim.ztv.html

마지막 링크는 이미 위에 다른분이 올려주신것이긴 합니다만 나머지 링크의 편지내용을 함께 봐야 할것 같아서 같이 올립니다. 마지막 링크에 편지를 처음 보낸사람은 한국사람이더만요.. ㅋㅋ
호랭이 선생님께서 마지막 링크를 읽어보셨음에도 불구하고 극구 불법이 아니라고 하시는데 제가 보기엔 경찰한테 잡히면 99.999999% 불법 판정 받고 티켓받으실거라고 보여집니다. court 가셔서 판사한테 이곳에서 논쟁하는것 처럼 안전상에 문제도 없는데 왜 불법이냐, 불법이라는 근거를 대라, 직접 실험해보자… 등등 하시면 누가 압니까? HID conversion kit가 호랭이선생님 덕에 합법화 될지요? 아마도 Mr. Kim을 포함한 수많은 HID seller 들이 선생님을 찾아뵙고 감사의 뜻을 전하리라 봅니다.

마지막 링크 글중에 이런 문구가 있죠.
“I should advise you that we know of no HID conversion kit that can be certified by its manufacturer as complying with FMVSS No. 108.”

관련된 일을 하는 Jacqueline Glassman (Chief Counsel) 이라는 분이 이렇게 굳게 믿고 계시는데 경찰이 괜찮다고 봐줄리는 없을것 같습니다.. 참고 하시라고 적은글이구요, 댓글다시는건 선생님 자유지만 선생님하고 댓글논쟁하고 싶은 맘은 별로 없군요.

지나가다 글을 써봅니다.
저도 HID 한국에서 주문해서 달고 다닙니다.
그런데 순정이 아니라 그냥 HID 킷만 차에 달고 다니면 그건 아닌듯 싶습니다.
(개인적으로 전구 나가면 원상 복귀할 생각)
불법이다 아니다를 떠나서
고급 차량 같은 경우 처음 시동키고 헤드라이트 키면 위 아래 헤드라이트 움직이며
방향 조절해서 맞춰집니다. 킷만 사서 장착하시려면 뒷바퀴에 Adjusting level 부품과
헤드라이트 leveling하는 부품까지 장착후 다니셔야할 것 같습니다.